8 Auto d'epoca che consumano poco: i classici da guidare senza preoccuparsi della benzina

Quando si tratta di auto d'epoca che amiamo e a volte possediamo, gli appassionati di motori tendono a ricordare numeri precisi: cavalli, rapporti di trasmissione, dati di produzione e persino il meteo del giorno in cui la fabbrica passò dai fari tondi a quelli rettangolari. Tuttavia, il consumo di carburante non è tra questi dati che ci preoccupano. Non solo perché molte auto classiche non sono mai state famose per la loro efficienza, ma soprattutto perché queste vetture non vengono utilizzate quotidianamente per tragitti casa-lavoro o per la spesa. Eppure, con i prezzi della benzina ai massimi storici, non si può ignorare il problema. Secondo l'AAA, il costo medio nazionale negli Stati Uniti supera i 4,30 dollari al gallone, con punte di oltre 6 dollari in California e circa 3,80 dollari in Texas, dove i prezzi sono generalmente più bassi.

Dato che l'andamento dei prezzi è incerto, abbiamo selezionato otto auto d'epoca che non solo sono affascinanti e relativamente accessibili all'acquisto, ma anche economiche da rifornire. Prima di procedere, è importante sottolineare che i dati sul consumo di carburante variano a seconda dei paesi e delle metodologie di rilevamento. Negli Stati Uniti, ad esempio, le valutazioni dell'EPA (Environmental Protection Agency) sono diventate lo standard solo a metà degli anni '70 e, dal 2008, il metodo di misurazione è stato rivisto, portando spesso a risultati inferiori rispetto al passato. Pertanto, i numeri indicati non devono essere considerati assoluti, ma le auto scelte rimangono comunque tra i modelli più efficienti della loro epoca.

Le 8 auto d'epoca più efficienti

1. Honda CRX (1984-1991)

Celebre per le sue doti di sportiva compatta, soprattutto nella versione Si, la Honda CRX è anche un'auto estremamente parca nei consumi. La versione base del 1984, con motore 1.3 a carburatore, otteneva secondo l'EPA dell'epoca 51 mpg in città e 67 in autostrada. Oggi, con i nuovi standard, questi valori si attesterebbero intorno ai 38 mpg in città e 47 in autostrada. Le versioni HF (High Fuel) e quelle successive garantiscono consumi ancora migliori, con alcuni modelli che raggiungono i 51 mpg in autostrada. Tutti i CRX funzionano a benzina normale e, nonostante siano ormai vecchi di oltre 35 anni, molti esemplari ancora in circolazione mantengono consumi superiori ai 30 mpg in autostrada. Il problema? I prezzi sono in forte aumento: una CRX Si in condizioni discrete (Condition #3) può costare tra i 16.400 e i 18.800 dollari, mentre esemplari in condizioni migliori (Condition #2) arrivano a superare i 34.000 dollari.

2. Citroën 2CV (1948-1990)

Nata negli anni '30 come auto per il popolo francese, la Citroën 2CV è diventata un'icona di semplicità e affidabilità. Con un motore bicilindrico da 602 cc, questa vettura era in grado di percorrere oltre 50 km con un litro di benzina. Nonostante la sua velocità massima non superasse gli 80 km/h, la 2CV era estremamente economica da mantenere e da guidare. Oggi, è possibile trovare esemplari in buone condizioni a prezzi accessibili, rendendola una scelta ideale per chi cerca un'auto d'epoca dal carattere unico e dai consumi ridotti.

3. Volkswagen Golf I (1974-1983)

La prima generazione della Golf è stata una rivoluzione nel segmento delle compatte. Con motori diesel come il 1.6 D, la Golf I poteva vantare consumi inferiori ai 5 litri ogni 100 km, un valore eccezionale per l'epoca. Anche le versioni a benzina, come il 1.5, offrivano prestazioni dignitose con consumi contenuti. Oggi, la Golf I è una delle auto d'epoca più accessibili e facili da reperire, con prezzi che partono da poche migliaia di dollari per esemplari in buone condizioni.

4. Toyota Corolla (E70, 1979-1987)

La Corolla della settima generazione è stata un successo globale grazie alla sua affidabilità e ai consumi ridotti. Con motori come il 1.6 a benzina, questa vettura poteva percorrere oltre 600 km con un pieno di carburante. Anche i motori diesel, come il 1.8 D, offrivano consumi inferiori ai 6 litri ogni 100 km. La Corolla E70 è ancora oggi una delle auto d'epoca più ricercate per la sua robustezza e la sua economia.

5. Fiat 128 (1969-1985)

La Fiat 128 è stata una delle auto più diffuse in Europa negli anni '70 e '80. Con un motore 1.1 a benzina, questa vettura poteva vantare consumi inferiori ai 6 litri ogni 100 km. Anche la versione 1.3 era molto apprezzata per la sua affidabilità e i suoi consumi contenuti. Oggi, la 128 è una delle auto d'epoca più economiche da acquistare, con prezzi che partono da poche centinaia di euro per esemplari in buone condizioni.

6. Datsun 240Z (1970-1973)

La Datsun 240Z è stata una delle prime sportive giapponesi a conquistare il mercato occidentale. Nonostante le sue prestazioni brillanti, questa vettura offriva consumi sorprendentemente contenuti per l'epoca, grazie al suo motore 6 cilindri da 2.4 litri. Con un consumo medio di circa 10 litri ogni 100 km, la 240Z rappresenta un equilibrio perfetto tra sportività e praticità. Oggi, è una delle auto d'epoca giapponesi più ricercate, con prezzi che possono superare i 30.000 dollari per esemplari in ottime condizioni.

7. MG MGB GT (1965-1980)

La MG MGB GT è una delle roadster britanniche più iconiche degli anni '60 e '70. Con un motore 1.8 a benzina, questa vettura offriva consumi contenuti per l'epoca, intorno ai 9 litri ogni 100 km. Nonostante le sue dimensioni compatte e il peso ridotto, la MGB GT garantiva prestazioni dignitose e un'esperienza di guida unica. Oggi, è una delle auto d'epoca britanniche più accessibili, con prezzi che partono da circa 10.000 dollari per esemplari in buone condizioni.

8. Subaru GL (1972-1994)

La Subaru GL è stata una delle prime auto giapponesi a trazione integrale disponibili sul mercato. Con un motore 1.6 a benzina, questa vettura offriva consumi contenuti, intorno ai 8 litri ogni 100 km. La trazione integrale la rendeva ideale per chi cercava un'auto affidabile e versatile, sia in città che su strade sterrate. Oggi, la Subaru GL è una delle auto d'epoca giapponesi più ricercate per la sua unicità e la sua affidabilità.

In un periodo in cui i prezzi dei carburanti sono ai massimi storici, queste otto auto d'epoca rappresentano un'alternativa affascinante e economica per gli appassionati di motori. Non solo offrono un'esperienza di guida unica, ma permettono anche di risparmiare notevolmente sui costi di rifornimento, senza rinunciare al piacere di guidare un'auto dal carattere senza tempo.