CATL rivoluziona le batterie per auto elettriche: ricarica in 6,5 minuti e autonomia fino a 1.500 km

Batterie per auto elettriche: la svolta di CATL

CATL, leader mondiale nella produzione di batterie per veicoli elettrici, ha presentato due innovazioni rivoluzionarie: la batteria Shenxing 3, che si ricarica dal 10% al 98% in soli 6,5 minuti, e le nuove batterie Qilin 3, più leggere e con autonomia fino a 1.500 km.

Shenxing 3: ricarica ultrarapida anche a basse temperature

Secondo quanto riportato dal Wall Street Journal, la batteria Shenxing 3 raggiunge una velocità di ricarica di 10C, permettendo di passare dal 10% all’80% in appena 3 minuti e 44 secondi. Anche a temperature estreme di -30°C, la batteria mantiene prestazioni elevate, arrivando dal 20% al 98% in circa 9 minuti.

Un altro aspetto fondamentale è la durata: CATL afferma che la Shenxing 3 conserva oltre il 90% della sua capacità dopo 1.000 cicli completi di ricarica, garantendo una lunga vita utile.

Qilin 3: più leggera, più efficiente, più performante

La nuova batteria Qilin 3 offre un’autonomia fino a 1.000 km (621 miglia) con un peso di soli 625 kg, rendendola significativamente più leggera rispetto ai modelli attuali. Questo si traduce in un miglioramento dell’efficienza, dell’accelerazione, della frenata e della maneggevolezza del veicolo.

Ma le novità non finiscono qui: CATL ha presentato anche la Qilin Condensed, una batteria ancora più avanzata che promette un’autonomia fino a 1.500 km (932 miglia) in una berlina o oltre 1.000 km (621 miglia) in un SUV di grandi dimensioni. Una soluzione che potrebbe ridurre drasticamente l’ansia da autonomia e la necessità di infrastrutture di ricarica aggiuntive.

Produzione e tempistiche

CATL ha sottolineato che sia la Shenxing 3 che la Qilin 3 sono già pronte per la produzione di serie e potrebbero essere integrate nei veicoli già nei prossimi 12 mesi. La Qilin Condensed, invece, richiederà ancora qualche anno di sviluppo, mentre la produzione di massa delle batterie al sodio-ion è prevista per la fine del 2026.

«Queste innovazioni rappresentano un passo fondamentale per colmare il divario tra veicoli elettrici e termici, sia in termini di ricarica che di autonomia», ha dichiarato un analista di Bernstein al Wall Street Journal.

Il futuro dell’elettrico secondo CATL

Con queste tecnologie, CATL si posiziona come uno dei principali attori nel settore delle batterie per auto elettriche, puntando su soluzioni che combinano velocità di ricarica, leggerezza e autonomia record. Un passo avanti che potrebbe accelerare l’adozione dei veicoli elettrici su larga scala.