أعلنت شركة CATL الصينية الرائدة في تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية عن تطوير بطارية جديدة ثورية تحمل اسم Shenxing 3، والتي تتميز بقدرة فائقة على الشحن السريع. ووفقاً للشركة، يمكن لهذه البطارية الشحن من 10% إلى 98% في غضون 6.5 دقائق فقط، مما يقلل بشكل كبير من وقت التوقف عند محطات الشحن.
هذا الإنجاز يتجاوز بكثير ما أعلنه منافسها BYD الشهر الماضي، والذي قدر وقت شحن بطاريته من 10% إلى 80% في حوالي 9 دقائق. وأشار محللو Bernstein إلى أن بطارية Shenxing 3 «تغلق الفجوة بين السيارات الكهربائية والسيارات التقليدية ذات المحركات الاحتراقية».
وتتميز بطارية Shenxing 3 بمعدل شحن يصل إلى 10C، حيث يمكنها الشحن من 10% إلى 80% في 3 دقائق و44 ثانية فقط. كما تدعي الشركة أن البطارية تحتفظ بقدرة شحن فعالة حتى في درجات الحرارة المنخفضة، حيث يمكنها الشحن من 20% إلى 98% في حوالي 9 دقائق حتى عند درجة حرارة -30 مئوية.
من ناحية أخرى، أكدت CATL أن هذه السرعة في الشحن لا تؤثر سلباً على عمر البطارية طويل الأمد، حيث تحتفظ البطارية بأكثر من 90% من سعتها بعد 1000 دورة شحن كاملة.
إلى جانب بطارية Shenxing 3، كشفت CATL أيضاً عن بطارية Qilin 3 الجديدة، التي توفر مدى يصل إلى 1000 كم (621 ميلاً) مع وزن يبلغ 625 كجم فقط. هذا الوزن الأخف مقارنة بالبطاريات التقليدية يعزز كفاءة السيارة، بما في ذلك التسارع والكبح والتحكم. كما قدمت الشركة بطارية Qilin Condensed، التي توفر مدى مذهل يصل إلى 1500 كم (932 ميلاً) في السيارات السيدان أو أكثر من 1000 كم في سيارات الدفع الرباعي الكبيرة.
من المتوقع أن تدخل بطاريات Shenxing 3 وQilin 3 حيز الإنتاج قريباً، مع بدء تطبيقاتها الأولى في السيارات خلال عام أو عامين. في المقابل، ستستغرق بطارية Qilin Condensed وقتاً أطول للوصول إلى السوق، بينما من المقرر أن تدخل بطارية CATL أيون الصوديوم مرحلة الإنتاج الضخم بحلول نهاية 2026.
ويأتي هذا الإعلان في ظل سباق محموم بين الشركات لتطوير تقنيات بطاريات أكثر كفاءة، مما سيسهم في تسريع اعتماد السيارات الكهربائية وتقليل القلق من المدى المحدود، مما يعزز مستقبل النقل النظيف.