Die chinesische Batterieherstellerin CATL hat mit der Shenxing 3 eine neue Generation von Lithium-Ionen-Batterien vorgestellt, die Elektroautos in Rekordzeit auflädt. Das Unternehmen gibt an, dass die Batterie von 10 auf 98 Prozent in nur 6,5 Minuten geladen werden kann. Damit übertrifft sie sogar die kürzlich von BYD vorgestellte Technologie, die etwa neun Minuten für denselben Ladevorgang benötigt.
Laut The Wall Street Journal erreicht die Shenxing 3 eine Laderate von 10C. Das bedeutet: Von 10 auf 80 Prozent dauert es nur 3 Minuten und 44 Sekunden. Selbst bei extrem kalten Temperaturen von bis zu -30 Grad Celsius soll die Batterie noch in etwa neun Minuten von 20 auf 98 Prozent geladen werden können. Trotz dieser hohen Ladegeschwindigkeiten verspricht CATL eine lange Lebensdauer: Nach 1.000 vollständigen Ladezyklen behält die Batterie noch über 90 Prozent ihrer Kapazität.
Neben der Shenxing 3 stellte CATL auch die Qilin 3-Batterie vor. Diese wiegt mit nur 625 kg deutlich weniger als vergleichbare Modelle und bietet eine Reichweite von bis zu 1.000 km. Durch das geringere Gewicht verbessert sich zudem die Effizienz, Beschleunigung, Bremsleistung und Fahrdynamik der Fahrzeuge.
Noch beeindruckender ist die Qilin Condensed-Batterie: Sie soll in einem Sedan bis zu 1.500 km Reichweite ermöglichen und in einem großen SUV immerhin noch über 1.000 km. Diese Technologie könnte die Reichweitenangst bei Elektroautos deutlich reduzieren und den Bedarf an zusätzlicher Ladeinfrastruktur verringern.
CATL betont, dass sowohl die Shenxing 3 als auch die Qilin 3 bereits für die Serienproduktion vorgesehen sind. Erste Fahrzeuge mit diesen Batterien könnten bereits innerhalb der nächsten zwölf Monate auf den Markt kommen. Die Qilin Condensed-Batterie hingegen wird voraussichtlich erst später verfügbar sein. Zudem plant CATL, bis Ende 2026 eine Natrium-Ionen-Batterie in Massenproduktion zu bringen.