Mazda MX-5 2007 trasformata in Aston Martin: un capolavoro di design su misura

Un Mazda MX-5 del 2007 è stato trasformato in una vettura che ricorda da vicino le Aston Martin, grazie a un lavoro di personalizzazione firmato Simpson Design, un laboratorio di carrozzeria dello stato di Washington. Il risultato è una roadster giapponese che sembra appena uscita da una tenuta toscana, con dettagli che richiamano lo stile Zagato e un tocco di eleganza britannica.

Esterni: un mix di stile italiano e raffinatezza britannica

La vettura mantiene la struttura originale del MX-5, ma quasi ogni elemento è stato ridisegnato. Il frontale sfoggia un lungo cofano con presa d’aria, parafanghi anteriori ventilati, una griglia a maglie larghe e fari integrati con coperture trasparenti. I maniglioni delle portiere provengono addirittura da una Lancia Flavia, mentre i cerchi a raggi da 16 pollici e la verniciatura verde chiaro completano l’opera.

Non mancano i dettagli Aston Martin: emblemi e scritte della casa britannica adornano la carrozzeria, conferendo un’aura di lusso senza tempo. Anche il tetto rigido removibile, abbinato alla tinta, aggiunge un tocco di versatilità.

Interni: lusso e comfort in ogni dettaglio

L’abitacolo è stato completamente rivisitato per offrire un’esperienza premium. Sedili sportivi in vinile beige, pannelli in legno su cruscotto e consolle centrale e un volante Nardi in legno con pulsante del clacson Aston Martin trasformano l’interno in una cabina di lusso. Fortunatamente, la vettura conserva ancora il climatizzatore e l’impianto stereo AM/FM/CD di serie, a testimonianza di un restyling che non ha rinunciato alla funzionalità.

Meccanica: il cuore originale del MX-5

Nonostante le modifiche estetiche radicali, la vettura mantiene il motore 2.0 MZR da 166 CV (124 kW) e 140 Nm di coppia, abbinato a un cambio automatico a sei marce. Questa scelta, pur deludendo gli appassionati di guida manuale, si sposa con l’idea di una vettura dal carattere GT, ideale per viaggi rilassati e atmosfere raffinate.

Con appena 26.000 chilometri sul contachilometri e una Carfax pulita, la vettura è attualmente in vendita su Bring a Trailer, dove le offerte hanno già superato i 23.500 dollari. Un prezzo elevato per un MX-5, ma comprensibile se si considera che questa non è più una semplice roadster giapponese, bensì un’opera d’arte su ruote.

Vale la pena l’investimento?

La domanda rimane aperta: questa MX-5 trasformata in Aston Martin è un capolavoro di design o un eccesso di personalizzazione? Il suo valore è puramente soggettivo, ma una cosa è certa: è una vettura che non passa inosservata.