Un Porsche Macan Turbo Elettrico con appena 1.500 miglia (2.414 km) sul contachilometri non è riuscito a trovare un acquirente durante un’asta online su Cars&Bids. Il veicolo, venduto originariamente a oltre 120.000 dollari, ha ricevuto offerte fino a 88.500 dollari, ben al di sotto delle aspettative.

Il modello, in allestimento Turbo, era stato acquistato nel 2024 al lancio della versione elettrica della Porsche Macan, quando la domanda era ancora alta. Tuttavia, il mercato sembra aver frenato bruscamente: l’asta si è conclusa senza successo, con un gap di oltre 33.000 dollari rispetto al prezzo originale di vendita.

Il veicolo, finiture in Ice Grey Metallic e dotato di optional come cerchi da 22 pollici RS Spyder Design, head-up display e pacchetto Sport Chrono, era stato acquistato nuovo a 121.855 dollari (inclusi costi di consegna) presso il concessionario Porsche Edison, nel New Jersey. Nonostante le prestazioni di rilievo – 630 CV, 0-100 km/h in 3,1 secondi e oltre 480 km di autonomia WLTP – non è bastato a convincere i potenziali acquirenti.

Il venditore, che afferma di aver acquistato l’auto solo 160 km fa, non ha raggiunto il prezzo di riserva minimo. Se l’asta fosse andata a buon fine, avrebbe subito una perdita di oltre 33.000 dollari.

La crisi delle vendite del Macan Elettrico

Il problema non riguarda solo le aste private. I concessionari Porsche stanno faticando a smaltire le scorte del Macan Elettrico, che registra un calo delle consegne del 43% nel primo trimestre 2025 rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente. In totale, le vendite globali del Macan sono diminuite del 23%, con la versione termica che uscirà di produzione nell’estate 2025 e non sarà sostituita fino al 2028.

La transizione verso l’elettrico si scontra con la realtà del mercato: molti acquirenti preferiscono ancora i motori a combustione, più affidabili e con una rete di ricarica ancora limitata. Nonostante le promesse tecnologiche, il Macan Elettrico fatica a imporsi, anche tra i collezionisti.

«Il divario tra hype e realtà è sempre più evidente. L’auto elettrica di lusso non convince come un tempo, e il mercato sta correggendo i prezzi in modo drastico.»

Per ora, il Macan Turbo Elettrico rimane un sogno per molti, ma un incubo per chi cerca di rivenderlo.