ブラジルのシェブロレットは、S10 Trail Bossと Trailblazer Midnightの特別仕様車を発表した。いずれも従来モデルの骨格を踏襲しつつ、Ironman 4×4と共同開発した新サスペンションや最新の電子制御により、オフロード性能を大幅に向上させている。
オフロード志向の特別仕様車
S10 Trail Bossと Trailblazer Midnightは、ブラジル市場向けに特化した特別仕様車として投入される。S10ピックアップトラックとTrailblazer SUVの双方に、Ironman 4×4製のリフトアップサスペンションと再調整された電子制御が採用されている。
- S10 Trail Boss：前輪に30mmのリフトアップを実施し、スコーピオン社製オールテレインタイヤを装着。
- Trailblazer Midnight：前輪に18mm、後輪に30mmのリフトアップを実施し、同様のタイヤで走破性を高めている。
外観面では、両車ともグロスブラックのフロントグリル、マッチングカラーのミラーキャップ、18インチアルミホイールを採用。S10 Trail Bossにはデカールセット、ロールバー、荷台ライナーが追加されるが、米国向けのBrutalやInvincibleパッケージほどの本格的な装備はない。
高級仕様をベースに充実したインテリア
特別仕様車は、いずれもS10とTrailblazerの最上級グレード「High Country」をベースにしている。標準装備として、11インチインフォテインメントシステム、8インチデジタルメータークラスター、ワイヤレス充電、プレミアムレザーシートが用意されている。Trailblazerは3列7人乗り仕様となっている。
パワーユニットはデュラマックスターボディーゼルを継続採用
米国仕様のコロラドがガソリンエンジンに切り替わる中、ブラジル仕様では2.8Lデュラマックスターボディーゼルエンジンが引き続き搭載される。最新のアップデートにより、出力は207馬力（154kW/210PS）、トルクは510Nm（376lb-ft）に向上。8速ATと組み合わせられ、四輪駆動システムが採用されている。Trailblazer SUVも同じプラットフォームとパワーユニットを共有している。
価格はまだ発表されていないが、ブラジル市場における最上位モデルとなる見込み。S10 High CountryがR$348,790（約70,400米ドル）、Trailblazer High CountryがR$422,590（約85,300米ドル）となっている。
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