米国運輸省傘下の国家高速道路交通安全局（NHTSA）は2025年、米国の交通事故による死者数が36,640人であったと発表した。前年比で6.7%減少しており、死者数は2019年以降で最も低い水準となった。2019年は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）パンデミック前の年である。
NHTSAによると、米国の交通事故死者数は2022年以降、15四半期連続で減少を続けている。2024年の死者数は39,254人で、2023年から4.3%減少した。その一方で、米国の運転距離は2025年に2024年比で0.9%増加し、298億マイルに達した。運転距離の増加にもかかわらず、交通事故死者数が減少したことは特筆すべき成果と言える。
さらに、この改善は全米で均等に広がっており、39州とワシントンD.C.で前年比の交通事故死者数が減少した。米国運輸長官のショーン・ダフィー氏は、交通安全当局が「注意散漫運転、飲酒運転、シートベルト未着用の危険性について国民に啓発する取り組みを推進してきた」と述べた。ダフィー氏はまた、運輸省が自動車メーカーと協力し、新車の安全性向上とコスト削減に取り組んでいると語った。「当省では、米国の家族の安全と成功が私たちの使命を支えています」とダフィー氏は声明で述べた。
4月は「注意散漫運転啓発月間」に指定されており、法執行機関は取り締まりを強化して注意散漫運転の防止に努める。NHTSAによると、車両の安全性はかつてないほど向上しているが、注意散漫運転の削減に向けた取り組みが奏功しているという。具体的には、取り締まり強化、危険な運転習慣に関する啓発、運転に集中させる車載技術の導入などが挙げられる。
交通事故死者数は2021年に過去10年で最多の43,230人を記録したが、2022年以降は毎年減少を続けている。
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