De Amerikaanse verkeersveiligheidsautoriteiten melden dat het aantal verkeersdoden in 2025 is gedaald tot 36.640. Dat is een daling van 6,7% ten opzichte van het voorgaande jaar. Daarmee ligt het aantal dodelijke slachtoffers op het laagste niveau sinds 2019, het jaar voor de COVID-19-pandemie.
Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) daalt het aantal verkeersdoden in de Verenigde Staten al vijftien kwartalen achter elkaar. In 2024 kwamen nog 39.254 mensen om in het verkeer, een daling van 4,3% ten opzichte van 2023. Opvallend is dat deze verbetering zich door het hele land manifesteert: 39 staten en het District of Columbia meldden een daling van het aantal verkeersdoden ten opzichte van het voorgaande jaar.
Ondanks de dalende cijfers rijden Amerikanen meer dan ooit. De Federal Highway Administration becijferde dat Amerikanen in 2025 ruim 29,8 miljard kilometer meer aflegden dan in 2024, een stijging van 0,9%. Toch dalen de verkeersdoden gestaag, wat wijst op succesvolle veiligheidsmaatregelen.
Sean Duffy, minister van Transport, benadrukt dat bewustwordingscampagnes over afleiding achter het stuur, rijden onder invloed en het niet dragen van een veiligheidsgordel een belangrijke rol spelen. Daarnaast werkt het ministerie samen met autofabrikanten om nieuwe auto’s veiliger en betaalbaarder te maken. “Bij dit ministerie staat de veiligheid en het succes van Amerikaanse gezinnen centraal in ons werk,” aldus Duffy in een persbericht.
Deze positieve trend valt samen met de National Distracted Driving Awareness Month in april. Handhaving wordt deze maand extra aangescherpt om afgeleide bestuurders te identificeren en te stoppen voordat ze ongelukken veroorzaken. Hoewel voertuigen veiliger zijn dan ooit, blijkt dat campagnes tegen onveilig rijgedrag, strengere handhaving en in-car technologieën die bestuurders dwingen zich te concentreren, effectief zijn.
Sinds 2022 dalen de verkeersdoden elk jaar. In dat jaar daalde het aantal met 1,2% ten opzichte van 2021, toen nog 43.230 Amerikanen omkwamen in het verkeer – het hoogste aantal in tien jaar.
Gerelateerde artikelen
Autoreclame stimuleert te hard rijden, maar de echte oorzaak ligt elders
IIHS says performance-led ads now normalize risky driving habits. Researchers found safety messaging shrinking as speed themes grew. The group may be...
Waymo roept 4.000 robotaxi’s terug na overstromingsincident in Texas
The recall covers 3,971 cars built between March 2022 and April 2026. An empty robotaxi in San Antonio drove into floodwater and was swept away. Senso...
Transportdiefstal op hol: hoe criminelen auto’s in transit stelen
Imagine loading your cherished machine into a car hauler and instructing the driver to meet you a few days later at a distant location where you will...
Stellantis stopt 4xe-modellen: Defecte batterijen leiden tot massale rechtszaken
It’s claimed that Stellantis hasn’t done enough to address battery issues. Roughly 320,000 Jeep models were recalled as recently as last November. Jee...
Amerika’s ‘cultus van snelheid’ wordt aangewakkerd door autoadvertenties, blijkt uit IIHS-onderzoek
America’s cars and trucks may be getting bigger and less performance-oriented on balance, but you wouldn’t know it from the way we drive ’em. Reckless...
Nachtmerrie op wielen: 3D-reclame op bewegende vrachtwagens komt eraan
A digital ad company is introducing a new feature to those trucks you might have seen with illuminated ads on their sides (also known as mobile billbo...
E-bike-gerelateerde ongevallen in Californië stijgen met 430%: Amazon stopt met verkoop van snelle modellen
Amazon has been selling electric motorcycles that exceed e-bike speed limits. Dirt-bike-inspired e-motorcycles have grown increasingly popular among t...
GM roept eigenaars van 66 SUV’s en trucks op om direct te stoppen met rijden
GM issues do-not-drive warning covering body-on-frame trucks and large SUVs. Some transfer cases on all-wheel drive models were built without oil pick...