메르세데스-AMG, V8과Inline-6 부활로 ‘소음’과 ‘감성’ 되찾는다
메르세데스-AMG가 4기통 하이브리드 모델에 대한 비판을 수용하며 V8과Inline-6 엔진으로 회귀한다. 새로운 모델들은 강력한 엔진 소리와 공격적인 디자인, 감성...
아우디 RS6 Nurburgring 테스트 중 충돌 사고 발생…차기 모델의 성능은?
아우디 RS6의 신형 프로토타입이 Nurburgring 서킷 테스트 중 오버스티어 발생으로 충돌 사고를 냈다. 테스트 드라이버의 과도한 주행으로 인한 사고로 보이며,...
G-Power가 개조한 BMW M5, 부가티 베이런과 단 1마력 차이로 맞대결
G-Power가 BMW M5에 새로운 다운파이프와 커스텀 배기 시스템을 장착해 986마력까지 끌어올렸다. 이는 원본 부가티 베이런의 987마력에 단 1마력 차이로, 외관...
아우디 RS6 신세대 모델, 벤틀리 V8 하이브리드 엔진 탑재 가능성
차세대 RS6가 벤틀리 컨티넨탈 GT 스피드와 동일한 4.0L V8 플러그인 하이브리드 엔진을 탑재할 가능성이 제기됐다. 이는 RS6의 성능을 한층 끌어올리며, BMW M5...
15년 만에 돌아온 RS6 세단, 아우디가Avant 한정의 한계를 깬다
아우디가 15년 만에 RS6 세단을 부활시킨다. 프로토타입은 다이아몬드 메쉬 그릴과 거대한 공기 흡입구, 스포일러 등으로 공격적인 디자인을 선보이며, 플러그인...