De Chinese autofabrikant BYD heeft binnen twee weken meer dan 100.000 voorverkooporders ontvangen voor de nieuwe Great Tang, een full-size elektrische SUV die zelfs groter is dan de Hyundai Ioniq 9 en Kia EV9.
Al binnen de eerste 24 uur na de start van de voorverkoop waren er meer dan 30.000 reserveringen geplaatst. Dit zijn opmerkelijke cijfers voor een voertuig dat niet alleen groter is, maar ook een opvallend lage instapprijs heeft: vanaf 250.000 yuan (ca. $36.700).
De instapversie van de Great Tang wordt aangedreven door een achterwielaandrijving met een elektromotor van 496 pk en beschikt over een actieradius van 950 kilometer volgens de Chinese CLTC-norm. De vlaggenschipversie levert zelfs 784 pk en is geprijsd vanaf 320.000 yuan (ca. $47.000).
Geavanceerde technologie en luxe interieur
De Great Tang is uitgerust met BYD’s tweede generatie Blade-batterij en een 1.000-volt elektrische architectuur. Hierdoor kan de batterij in slechts negen minuten opladen van 10% naar 97%. Daarnaast biedt de SUV een luxueus interieur met onder meer een 2+2+3 zitconfiguratie, drie schermen voorin en een uitschuifbaar scherm in het plafond voor passagiers achterin.
Tegen de trend in
Deze succesvolle lancering komt op een moment dat BYD, ondanks een reeks nieuwe modellen, voor de achtste maand op rij een daling in de jaar-op-jaar verkoopcijfers rapporteert. Toch toont de Great Tang aan dat het merk nog steeds in staat is om met innovatieve en betaalbare elektrische voertuigen de markt te veroveren.
Gerelateerde artikelen
Mini overweegt terugkeer naar compacte modellen met Rocketman-concept
The 2011 Rocketman concept could inspire a pint-sized Mini. Mini’s design chief notes building small cars isn’t easy nowadays. Such a vehicle would ne...
Subaru stelt eigen elektrische auto’s uit tot na 2028 door dalende vraag in VS
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Lexus TZ: nieuwe drie-zits EV-SUV kiest voor luxe in plaats van nep-ruggedness
Lexus’ TZ sits unusually low for a three-row, chasing efficiency and composure. The ultra-quiet cabin feels genuinely luxurious despite a few odd mate...
Toyota Sienna redt vastgelopen Tesla Cybertruck op het strand
Good morning, and happy Friday. It’s a beautiful morning to watch a Toyota Sienna help a stuck Tesla Cybertruck out of some beach sand, isn’t it? No n...
Volkswagen Tiguan SE 2026: De perfecte alleskunner voor dagelijks gebruik
The 2026 Volkswagen Tiguan SE has a pretty compelling combination of practical proportions and user-friendliness. On a long ride across New England, w...
Eerste elektrische Volkswagen GTI gebaseerd op Polo
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
Jaguar Type 01: 1.000 pk-storm met elektrische allure en luxe ambities
A lightly disguised Type 01 prototype is now being tested in public. Key features include the lack of a traditional grille and a radical interior. Jag...
Volkswagen ID Buzz 2027: terug met slaapcomfort en retro kleurenschema
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...