Toyota bZ7 trekt 3.100 bestellingen in eerste uur: goedkoopste EV met luxe tech

Toyota heeft binnen één uur na de lancering van de nieuwe elektrische sedan bZ7 al 3.100 bestellingen ontvangen in China. Dit succes is vooral te danken aan de aantrekkelijke prijs en de geavanceerde technologie die de auto biedt.

De bZ7 is Toyota’s nieuwe vlaggenschip-EV voor de Chinese markt, ontwikkeld in samenwerking met GAC-Toyota. De auto is groot, technologisch geavanceerd en opvallend betaalbaar. De prijzen beginnen bij ¥147.800 (ca. €21.500) en lopen op tot ¥199.800 (ca. €29.000).

Zelfs in een competitieve markt als China is de bZ7 een opvallend aanbod. Met een lengte van 5.130 mm en een wielbasis van 3.020 mm is de auto vergelijkbaar met een Tesla Model S, maar de prijs ligt onder die van een Tesla Model 3, die in China begint bij ¥236.500 (ca. €34.500).

Geen snelheidsmonster, maar wel technologisch indrukwekkend

De bZ7 is geen sportieve EV met hoge vermogenscijfers. De maximale output bedraagt 278 pk (207 kW), maar de auto maakt indruk met zijn technologie. Er zijn twee batterijopties: een 71 kWh en een 88 kWh LFP-pakket, met een CLTC-actieradius tot 710 km. Toyota claimt dat snelladen tot 300 km actieradius kan worden toegevoegd in slechts 10 minuten.

De auto blinkt uit in comfort en technologie. De beschikbare zero-gravity stoelen bieden verwarming, ventilatie en masserende functies. Het dashboard wordt gedomineerd door een zwevend 15,6-inch scherm met Huawei’s HarmonyOS, ondersteund door een kleiner bestuurdersscherm en een head-up display.

Slimme integratie en veiligheid

De bZ7 draait op Huawei’s HarmonyOS, geïntegreerd met Xiaomi’s slimme thuisnetwerk. Hierdoor kunnen bestuurders huishoudelijke apparaten bedienen vanaf het infotainmentscherm. Voor extra veiligheid is er een geavanceerd rijassistentiepakket beschikbaar met onder meer een dakgemonteerde lidar, vijf millimetergolfradars, elf HD-camera’s en tien ultrasone sensoren. In totaal telt de auto 27 sensoren.

De bZ7 is een opvallende toevoeging aan de EV-markt in China, waar concurrentie groot is. Met een combinatie van betaalbaarheid, geavanceerde technologie en comfort lijkt de auto een sterke speler te worden.