Toyota bZ7: Flaggenschip EV in China groter dan Tesla Model S en goedkoper dan Model 3

Recordstart voor Toyota bZ7 in China

Toyota heeft binnen het eerste uur na de lancering van de nieuwe elektrische sedan bZ7 in China maar liefst 3.100 bestellingen ontvangen. Deze prestatie is opmerkelijk, vooral gezien de prijs en de specificaties van de auto.

Betaalbare luxe: groter dan een Model S, goedkoper dan een Model 3

De bZ7 is Toyotas nieuwe vlaggenschip-EV voor de Chinese markt, ontwikkeld via een joint venture met GAC. Met een lengte van 5.130 mm en een wielbasis van 3.020 mm is de auto groter dan een Tesla Model S. Toch begint de prijs bij slechts ¥147.800 (ca. €19.500), wat aanzienlijk lager is dan de Chinese prijs van een Tesla Model 3, die begint bij ¥236.500 (ca. €31.300).

Technische specificaties en actieradius

De bZ7 beschikt over twee batterijopties: een 71 kWh en een 88 kWh LFP-accu. Volgens de CLTC-norm kan de auto hiermee een actieradius halen van maximaal 710 km. Daarnaast is snelladen mogelijk: in slechts 10 minuten kan er 300 km bijgeladen worden. De motor levert een piekvermogen van 207 kW (278 pk), wat de auto niet tot de snelste in zijn klasse maakt, maar wel comfortabel en zuinig.

Luxe interieur met geavanceerde technologie

Het interieur van de bZ7 is uitgerust met high-end functies. De voorstoelen zijn uitgerust met zero-gravity stoelen, die verwarming, ventilatie en masserende functies bieden. Het dashboard wordt gedomineerd door een 15,6-inch zwevend touchscreen, ondersteund door een kleiner scherm voor de bestuurder en een head-up display.

De auto draait op Huawei HarmonyOS, een geavanceerd besturingssysteem dat naadloos integreert met het ecosysteem van Xiaomi. Hierdoor kunnen bestuurders hun slimme apparaten in huis bedienen vanuit de auto. Daarnaast is er een geavanceerd rijhulpsysteem beschikbaar met onder meer een dakgemonteerde lidar, vijf millimetergolfradars, elf HD-camera's en tien ultrasone sensoren. In totaal telt de auto 27 sensoren voor veiligheid en gemak.

Concurrentie in de Chinese EV-markt

De Chinese markt voor elektrische voertuigen is extreem competitief, met talloze betaalbare opties. Toch weet de bZ7 zich te onderscheiden door zijn combinatie van grootte, technologie en prijs. Met een prijs die onder de Tesla Model 3 ligt en een interieur dat luxueuzere modellen evenaart, lijkt Toyota een sterke kaart te hebben gespeeld.

De bZ7 is momenteel alleen beschikbaar in China, maar de populariteit van de auto zou wel eens een indicatie kunnen zijn van de groeiende vraag naar betaalbare, hoogwaardige elektrische voertuigen wereldwijd.