전기차 테슬라 중국 시장 LFP 배터리 토요타 bZ7 하모니OS 제로 그래비티 시트 GAC-토요타 CLTC 주행 거리

토요타 bZ7, 중국 시장에서 첫 시간 3,100건 주문 돌파

토요타는 신형 전기 세단 bZ7의 중국 출시에 대한 폭발적인 반응을 기록했다. 출시 첫 시간에만 3,100건의 주문이 접수되면서, 블랙프라이데이 시즌이 오기 전부터 이미 ‘할인 시즌’ 분위기를 연출했다.

모델S보다 크고 모델3보다 저렴한 가격

bZ7은 토요타와 광저우 자동차(GAC)의 합작 법인인 GAC-토요타를 통해 중국 시장에 선보인 플래그십 전기차다. 차체 크기는 5,130mm(202인치), 휠베이스는 3,020mm(118.9인치)로 테슬라 모델S보다 크지만, 가격은 모델3보다 저렴하다. 가격대는 147,800위안(약 21,500달러)에서 199,800위안(약 29,000달러) 수준으로 책정됐다.

이는 중국 전기차 시장에서 경쟁이 치열한 가운데에서도 이례적인 가격 competitiveness로, 소비자들에게 큰 호응을 얻고 있다. 모델3의 중국 내 최저가는 236,500위안(약 34,500달러)으로, bZ7은 이보다 약 13,000달러 저렴한 가격대다.

화웨이 하모니OS와 제로 그래비티 시트 탑재

bZ7의 실내는 첨단 기술로 가득하다. 화웨이의 하모니OS가 15.6인치 플로팅 센터 디스플레이에서 구동되며, 제로 그래비티 시트는 난방, 환기, 마사지 기능을 제공한다. 또한, 운전석과 조수석 모두 제로 그래비티 시트를 선택할 수 있어 편안한 탑승감을 자랑한다.

장거리 주행과 빠른 충전 가능

bZ7은 배터리 옵션으로 71kWh와 88kWh LFP 배터리를 제공하며, CLTC 기준 최대 주행 거리는 710km에 달한다. 또한, 10분 만에 300km를 충전할 수 있는 빠른 충전 기능도 갖추고 있어 장거리 이동에도 부담이 없다.

출력 면에서는 최고 출력 278마력(207kW)으로 모델S 플래이드보다는 뒤처지지만, 실용적인 주행 성능과 기술력을 중시하는 소비자들에게 어필할 것으로 보인다.

안전 시스템과 스마트 홈 연동 기능

bZ7은 첨단 안전 시스템으로도 주목받고 있다. 루프에 장착된 라이더, 5개의 밀리미터파 레이더, 11대의 고화질 카메라, 10개의 초음파 레이더 등 총 27개의 센서를 탑재해 안전한 주행을 지원한다. 또한, 샤오미 스마트 홈 에코시스템과 연동되어 운전석에서 집 안의 기기를 제어할 수 있는 기능도 제공한다.

이 같은 기술력은 bZ7을 단순히 전기차 이상의 ‘모빌리티 플랫폼’으로 자리매김하게 할 전망이다.

토요타의 전기차 전략과 시장 전망

bZ7은 토요타가 중국 시장에서 전기차 라인업을 확대하기 위한 전략의 일환으로, 글로벌 전기차 시장에서의 경쟁력을 높이기 위한 efforts의 결과물이다. 특히 중국 시장은 전기차 경쟁이 치열한 만큼, 가격 competitiveness와 기술력을 동시에 갖춘 모델이 성공할 가능성이 높다.

토요타는 앞으로도 bZ 시리즈를 통해 전기차 시장에서의 입지를 강화할 계획으로, bZ7의 성공 여부가 향후 전기차 전략의 중요한 분수령이 될 것으로 보인다.

출처: CarScoops
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