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発売1時間で3,100台受注、圧倒的な人気を示す

トヨタ自動車は、中国市場向けに展開する新型電気自動車（EV）「bZ7」の発売初日に3,100台の受注を獲得した。ブラックフライデーまで7カ月を残す中、この記録的な数字は、同車の価格と技術力が消費者の注目を集めたことを示している。

テスラを凌駕する価格とサイズ

bZ7は、GACトヨタ合弁事業による中国市場専用のフラッグシップEVで、全長5,130mm、ホイールベース3,020mmと、テスラのモデルSを上回るサイズながら、価格はモデル3を下回る設定となっている。

価格帯は147,800元（約21,500ドル）から199,800元（約29,000ドル）で、中国におけるテスラモデル3の最低価格236,500元（約34,500ドル）を大きく下回る。

先進技術を惜しみなく投入

bZ7の内装には、HuaweiのHarmonyOSを搭載した15.6インチの浮遊型センターディスプレイをはじめ、ゼログラビティシート（加熱・換気・マッサージ機能付き）、小型ドライバーディスプレイ、ヘッドアップディスプレイが採用されている。

充実の安全機能とコネクティビティ

安全面では、ルーフに搭載されたLiDARをはじめ、5基のミリ波レーダー、11基の高解像度カメラ、10基の超音波センサーを計27基のセンサーで構成。これにより、高度な運転支援システムを実現している。

また、Xiaomiのスマートホームエコシステムとの連携も可能で、車内から家電を操作できるなど、コネクティビティ機能も充実している。

バッテリーと航続距離

バッテリーは71kWhと88kWhのLFP（リン酸鉄リチウム）バッテリーを選択可能で、中国のCLTC基準で最大710kmの航続距離を実現。さらに、10分間の急速充電で300kmの充電が可能と、実用性にも優れる。

「亀の歩み」ながらも確実な存在感

出力は278馬力（207kW）と、テスラモデルS Plaidのような高出力モデルではないが、その分、実用性と快適性に重点を置いた設計となっている。発売からわずか1時間で3,100台の受注を獲得した実績は、中国市場におけるトヨタの存在感を改めて示すものとなった。

出典: CarScoops
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