En elbil med revolusjonerende design
Influenseren og bilentusiasten Connie Peters har nylig testet den nye Polestar 4 i Austin, Texas. Den svenske elbilen skiller seg ut med sitt unike design og imponerende teknologi, og representerer en ny retning for Polestar som varemerke.
Ingen bakrute – men likevel perfekt sikt
Det mest iøynefallende trekket ved Polestar 4 er fraværet av en tradisjonell bakrute. I stedet bruker bilen et høyoppløselig kamerasystem som sender bilder til et digitalt bakspeil inne i bilen. Systemet leverer skarp og tydelig visning, og når du aktiverer blinklysene, justeres kameravinkelen automatisk for å vise blindsonen. Dette designvalget gir ikke bare en futuristisk estetikk, men også en stor lasteåpning og en strømlinjeformet bakdel med rett lysbjelke.
To motoralternativer med ulik rekkevidde og ytelse
Polestar 4 tilbys med to ulike motoroppsett:
- Dual Motor All-Wheel Drive (ytelsespakke): Toppmodellen leverer 544 hestekrefter og 504 lb-ft dreiemoment. Offisiell 0–100 km/t-tid er på 3,7 sekunder, og rekkevidden er på rundt 280 miles (450 km).
- Single Motor Rear-Wheel Drive: Denne versjonen fokuserer på rekkevidde og leverer 272 hestekrefter med en rekkevidde på omtrent 310 miles (500 km).
Begge variantene tilbyr muligheten til å justere kjøreopplevelsen via skjermen, med valg mellom lett, standard eller fast rattfølelse, samt standard, smidig eller fast fjæring.
Luksuriøst interiør med avansert teknologi
Innsiden av Polestar 4 er designet for komfort og teknologi. Med et valgfritt Nappa-lær-innredning for 5 000 dollar får du oppvarmede, ventilert og masserende seter. Infotainmentsystemet bygger på Android og inkluderer Google-tjenester, med tilpassede skrifttyper og farger fra Polestar. Systemet støtter også trådløs Apple CarPlay og Android Auto.
Blant de andre teknologiske høydepunktene er:
- Et 15-tommers landskapsorientert berøringsskjerm med ny navigasjonsløsning.
- Et valgfritt 17-tommers head-up display (HUD) for viktig informasjon rett foran føreren.
- Unik "planetbelysning" som lar deg velge mellom ulike planeter for interiørbelysningen (for eksempel blåtoner for jorden).
- En liten frunk (frontlugar) under panseret, hovedsakelig for vindusspylervæske.
Praktiske løsninger og spesialfunksjoner
Polestar 4 tilbyr flere praktiske detaljer, inkludert:
- Bakseter med 60/40-deling og elektrisk ryggstøttejustering.
- Tre barneseteankre i baksetet.
- En 180V-uttak for ekstra elektriske enheter.
- En liten oppbevaringsplass bak baksetet.
- "Animal Mode" – en funksjon som holder kabintemperaturen stabil for kjæledyr og viser en melding på skjermen til forbipasserende.
Polestars utvikling fra racing til premium-elbil
Polestar startet som et racinglag i 1996 og ble senere Volvos prestasjonspartner. I 2015 kjøpte Volvo Polestar, og i 2017 ble det et selvstendig varemerke med fokus på elektriske luksusbiler. Polestar 4 er et tydelig steg videre i dette arbeidet, med en design som bryter med tradisjonelle konvensjoner og en teknologi som setter nye standarder.
"Polestar 4 er ikke bare en elbil – det er en visjon på hvordan fremtidens biler kan se ut og fungere. Med sitt unike design og kraftfulle ytelse, representerer den en ny æra for Polestar."
Connie Peters’ inntrykk
Connie Peters, kjent for sin ekspertise innen bilverdenen, roser Polestar 4 for dens kjøreglede, teknologi og innovative løsninger. Hun trekker spesielt frem det digitale bakspeilet og den imponerende ytelsen, samt det romslige og komfortable interiøret. Ifølge Peters er Polestar 4 et sterkt bidrag til markedet for elektriske luksusbiler.