Connie Peters prueba el nuevo Polestar 4: diseño radical y tecnología puntera en un SUV eléctrico

Connie Peters, colaboradora habitual de TTAC, ha probado el nuevo Polestar 4, un SUV eléctrico que destaca por su diseño vanguardista y su tecnología de vanguardia. Este modelo, el primero de la marca en prescindir de luneta trasera, incorpora una cámara de alta definición que proyecta la imagen en un espejo retrovisor digital, mejorando la visibilidad y la seguridad.

El Polestar 4 se presenta como un crossover coupé compacto, con una carrocería de estilo fastback y una barra de luces trasera recta que le confiere un aspecto elegante y deportivo. Su diseño aerodinámico no solo mejora su estética, sino que también optimiza su eficiencia energética.

Rendimiento y autonomía: potencia y eficiencia en un mismo vehículo

El Polestar 4 está disponible en dos configuraciones de motor:

• Tracción trasera con motor único: Ofrece 272 CV y una autonomía de hasta 500 km (WLTP), ideal para quienes priorizan la distancia recorrida.
• Tracción integral con doble motor y paquete Performance: Genera 544 CV y 504 lb-pie de par, acelerando de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos. Aunque durante la prueba hubo debate sobre los datos oficiales, el rendimiento es excepcional.

El sistema de propulsión eléctrica garantiza una conducción suave, silenciosa y ágil, con la posibilidad de personalizar la experiencia a través de la pantalla táctil. Los conductores pueden ajustar la dirección (ligera, estándar o firme) y la suspensión (estándar, deportiva o firme) según sus preferencias.

Interior premium: tecnología y comodidad en cada detalle

El habitáculo del Polestar 4 es un ejemplo de lujo y funcionalidad. Entre sus características más destacadas se incluyen:

• Asientos de cuero Nappa: Opcionales por 5.000 €, incluyen calefacción, ventilación y masaje.
• Sistema de infoentretenimiento: Pantalla táctil de 15 pulgadas con Android integrado y Google Maps, que permite personalizar la interfaz con tipografías y colores específicos de la marca. Además, soporta Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica.
• Pantalla Head-Up Display (HUD): Opcional de 17 pulgadas que proyecta la información clave directamente en el parabrisas.
• Iluminación ambiental: Sistema temático con opciones como la opción "planetaria", que permite elegir entre diferentes planetas para crear ambientes personalizados en el interior.
• Confort y practicidad: Asientos traseros con división 60/40 y reclinación eléctrica, tres anclajes para sillas infantiles, toma de 180V, un pequeño maletero trasero y un "frunk" (maletero delantero) que alberga el líquido del limpiaparabrisas.
• Modo para mascotas: Función "Animal Mode" que mantiene la temperatura del habitáculo y muestra un mensaje en la pantalla para informar a los viandantes.

Polestar: de equipo de competición a marca de lujo eléctrico

Fundada en 1996 como equipo de competición, Polestar se convirtió en socio de rendimiento de Volvo en 2015. Un año después, Volvo adquirió la marca, que desde entonces ha evolucionado hacia la movilidad eléctrica premium. El Polestar 4 es un claro ejemplo de esta transformación, combinando innovación, diseño y sostenibilidad.

Connie Peters, en su análisis, destaca que el Polestar 4 no solo es un vehículo eléctrico, sino una experiencia de conducción única, donde la tecnología y el diseño se fusionan para ofrecer un producto diferenciado en el mercado.