Ford lanserer billigere biler under 400 000 kroner for å nå flere kjøpere

Ford har innrømmet at ikke alle amerikanere har råd til å kjøpe en ny bil i dag. Gjennomsnittsprisen på nye biler i USA har nådd nesten 500 000 kroner, en økning på 30 prosent siden 2019. For å gjøre nye biler mer tilgjengelige, planlegger Ford flere nye modeller til under 400 000 kroner.

Jim Farley, administrerende direktør i Ford, erkjenner at mange amerikanere sliter med å finansiere nye biler. «Vi må som merkevare og bransje sørge for at bilene våre blir mer overkommelige,» uttalte Farley til CBS News. «Dette kommer til å bli tydelig hos Ford de neste årene. De fleste av våre nye modeller vil være rimeligere versjoner.»

Ford har allerede begynt å tilby rimeligere alternativer, som leasingavtaler fra 399 til 499 dollar per måned, samt rimeligere trimnivåer av modeller som F-150 og Explorer. I tillegg utvikler selskapet en ny elektrisk pickup til rundt 300 000 kroner, samt en liten elektrisk SUV basert på den nye EV-plattformen.

Farley understreket at Ford vil tilby flere alternativer i prisklassen rundt og under 400 000 kroner. «Utfordringen er å produsere dem i USA med rimelige deler fra hele verden,» sa han.

Billigere modeller gjennom eksisterende plattformer

Selv om detaljene om de nye rimeligere modellene enda ikke er klare, antyder Farleys uttalelser at mange av dem vil være nedskalerte versjoner av eksisterende biler. Dette vil være den raskeste og rimeligste måten å senke gjennomsnittsprisen på uten å vente på ny produksjonsutstyr.

I tillegg til elbiler planlegger Ford også en ny bensinbil-pickup for 2029, samt en ny varebil med både forbrennings- og hybridmotorer. Disse tiltakene er en del av Fords strategi for å nå flere kjøpere i et marked der nye biler har blitt for dyre for mange.

Tilgjengelighet og prispress

Ford har også lansert en ansattrabattkampanje som løper frem til 4. juli, samtidig som de tilbyr rimeligere leasingavtaler. Disse tiltakene er et forsøk på å gjøre nye biler mer tilgjengelige for et bredere marked.

«Vi trenger å gjøre en god jobb som merkevare og bransje for å gjøre bilene våre mer overkommelige,» sa Farley. «Dette kommer til å bli tydelig hos Ford de neste årene.»