Salget av sedaner er tilbake i USA, og Honda Accord er i front for denne utviklingen. Selskapet rapporterer en imponerende økning på 42 prosent i leveranser av Accord sammenlignet med april i fjor. Samtidig økte salget av Honda Civic med seks prosent i samme periode.
Denne trenden har vært synlig hele året. I februar var Accord-salget oppe med 23 prosent, mens mars viste en økning på 13 prosent. Med april-tallene på 16 071 solgte biler – en økning på 4 794 enheter sammenlignet med april 2025 – ligger Accord nå 27 prosent over fjorårets nivå hittil i år. Dette er en oppmuntrende utvikling for en bilkategori som ofte har blitt overskygget av SUV-er.
Også hybridversjonen av Accord har hatt en solid vekst, med en økning på 27 prosent. For Civic er økningen mer beskjeden, men likevel positiv: salget er oppe med 0,1 prosent i år sammenlignet med de første fire månedene i 2025.
Mens Accord og Civic viser positive tall, sliter de fleste av Hondas SUV-modeller. Den eneste SUV-en med vekst var den alltid populære CR-V, som økte med tre prosent. Resten av porteføljen viser nedgang: Ridgeline falt med 15,7 prosent, mens Odyssey falt med 23 prosent. Prologue, som allerede er på vei ut av markedet, falt med 18,4 prosent.
Kan dette være starten på en ny æra for sedaner i USA? Toyota Camry, en av de største konkurrentene, opplevde også en betydelig økning på 18 prosent i april sammenlignet med i fjor. Mange tidligere Prius-kjøpere velger nå Camry, noe som tyder på at forbrukerne igjen vender tilbake til tradisjonelle sedaner.
Eksperter advarer imidlertid om at denne trenden kan snu raskt hvis bensinprisene stiger igjen. Likevel gir de siste tallene håp om at sedaner kan få en renessanse på det amerikanske markedet.