Den kraftigste Land Cruiser noensinne
Toyota har offisielt lansert Land Cruiser 300 Hybrid i Australia, og utvider dermed tilbudet av den elektrifiserte toppmodellen etter tidligere lanseringer i Midtøsten og deler av Øst-Europa. Dette er den kraftigste og dyreste Land Cruiser noensinne solgt, men fortsatt betydelig rimeligere enn konkurrenten Lexus LX700h.
To utgaver med ulikt fokus
Kjøperne kan velge mellom to varianter:
- GR Sport: Designet for terrengkjøring med kjent utseende fra standard V6-modellen, men med oppgradert oppheng og elektroniske differensialsperrer.
- Sahara ZX: En luksuriøs utgave med eget frontdesign, inkludert omformede luftinntak for å skille hybridmodellen fra bensinversjonen.
Hybridteknologi med 457 hk
Land Cruiser 300 Hybrid benytter Toyotas i-Force Max-hybridsystem, som kombinerer en twin-turbo 3.5-liters V6-motor med en elektrisk motor. Sammen gir de en effekt på 457 hk (341 kW / 464 PS) og et dreiemoment på 790 Nm (583 lb-ft) – en økning på henholdsvis 153 hk og 90 Nm sammenlignet med standard 3.3-liters V6 turbodiesel.
Kraften overføres til alle fire hjul via en 10-trinns automatisk girkasse og Toyotas velkjente firehjulstrekkssystem. Hybridmodellen inkluderer også elektrisk servostyring og en oppgradert 1500W strømkontakt bak.
Begrensninger ved hybridmodellen
En av ulempene med hybridutgaven er at den kun tilbys som femseters, da elektrifiseringen ikke er kompatibel med tre-raders syvseterskonfigurasjonen.
Priser og tilgjengelighet
Land Cruiser 300 Hybrid kommer til australske forhandlere i midten av 2026. Prisene starter på:
- GR Sport: AU$ 156 060 (ca. 111 700 USD)
- Sahara ZX: AU$ 156 810 (ca. 112 300 USD)
Dette er henholdsvis 8 900 australske dollar (ca. 6 400 USD) dyrere enn tilsvarende V6-drevne Land Cruiser 300-modeller. Hybridmodellen er dermed den nest dyreste Toyota som selges i Australia, kun slått av den høyre-rattede Tundra Platinum med i-Force Max-hybrid.
Til tross for den høye prisen, ligger Sahara ZX-utgaven fortsatt rundt 40 000 australske dollar (ca. 28 700 USD) under konkurrenten Lexus LX 700h, som hører til en annen luksus-SUV-segment.
«Land Cruiser 300 Hybrid markerer et nytt kapittel for Toyotas ikoniske SUV-serie, med betydelig mer kraft og effektivitet enn tidligere modeller.»