Nowy Audi RS6 z hybrydowym V8 od Bentleya

Następna generacja Audi RS6 może zaskoczyć napędem – tym samym hybrydowym silnikiem V8 Twin-Turbo, który napędza Bentleya Continental GT Speed. Według doniesień, jednostka o mocy 771 KM i 1000 Nm momentu obrotowego zapewni RS6 pozycję bliską rywalom, takim jak BMW M5 w wersjach sedan i Touring.

Większy, mocniejszy i bardziej luksusowy

W porównaniu do nowego RS5, RS6 będzie dłuższy, szerszy i wyposażony w bardziej ekskluzywne rozwiązania. Audi podkreśla, że nowy model musi sprostać wysokim wymaganiom użytkowników, którzy oczekują możliwości holowania przyczep, łodzi czy jachtów. To zupełnie inny profil klienta niż w przypadku mniejszego RS5.

„RS6 to nie tylko samochód sportowy, ale także luksusowa maszyna podróżna” – powiedział Rolf Michl, szef Audi Sport, w rozmowie z Car Sales. Dodał, że każda generacja RS6 musi wyróżniać się unikalnymi cechami, które wykraczają poza samą moc silnika.

Dwa warianty napędowe w fazie testów

Audi rozważa dwa warianty napędowe dla nowego RS6 (oznaczenie C9). Pierwszy to hybrydowy V6 2.9 Twin-Turbo o mocy ponad 630 KM, pochodzący z RS5, ale zmodernizowany. Drugi, bardziej ekscytujący, to hybrydowy V8 4.0 Twin-Turbo o mocy 771 KM i 1000 Nm, identyczny z tym stosowanym w Bentleyu Continental GT Speed.

Prototypy nowego RS6, widziane zarówno w wersji Avant, jak i – po 15 latach przerwy – w wersji sedan, potwierdzają powrót tej klasy do obu nadwozi. Charakterystyczne szerokie nadkola, masywne zderzaki i podwójne końcówki układu wydechowego nawiązują do tradycji modelu RS6.

Sedan i Avant: powrót do korzeni

Po 15 latach przerwy Audi ponownie oferuje RS6 w wersji sedan. Obie odmiany – sedan i Avant – będą dostępne z nowym napędem, który ma zapewnić wyższą moc i lepsze osiągi niż poprzednik. Według Michla, różnice między RS5 a RS6 będą znacznie bardziej znaczące niż tylko liczba cylindrów.

„Wiemy, jak ważny jest RS6 w naszej historii. Każda generacja miała swoje unikalne cechy, i kolejna również je będzie miała. Sam jeżdżę zarówno B10 RS5, jak i C8 RS6, i wiem, że to coś więcej niż tylko liczba cylindrów.”

Rolf Michl, szef Audi Sport

Czy RS6 przebije BMW M5?

Nowa generacja Audi RS6, z hybrydowym V8 o mocy 771 KM, ma szansę rywalizować z BMW M5 zarówno w wersji sedan, jak i Touring. Wysoka moc, możliwości holowania oraz luksusowe wyposażenie sprawiają, że RS6 może stać się jeszcze bardziej wszechstronnym samochodem sportowym. Czy Audi uda się przebić konkurencję? Czas pokaże, ale zapowiedzi są obiecujące.

Źródło: CarScoops