Hyundai Ioniq 3 został wycieknięty przed oficjalnym debiutem. Nowy model, klasyfikowany jako subkompaktowy crossover, przybiera formę hatchbacka, nawiązując jednocześnie do koncepcji Concept Three z ubiegłego roku.
Nowy Ioniq 3 dzieli platformę z Kią EV3 i EV4, zajmując pozycję mniejszego brata w hierarchii modeli Ioniq. W przeciwieństwie do pierwotnej koncepcji, która wyróżniała się asymetrycznym układem drzwi inspirowanym modelem Veloster, produkcja otrzymała klasyczną pięciodrzwiową karoserię – bardziej praktyczną i łatwiejszą w produkcji.
Przód pojazdu wyróżniają podzielone światła LED, natomiast nadwozie zyskuje na masywności dzięki grubszym powierzchniom i większej ilości plastikowych nakładek. Prezentowana wersja to topowy N Line, wyposażony w sportowe zderzaki, zintegrowany dyfuzor, tylny spojler oraz dedykowane felgi aluminiowe w kolorze czarnym, który dominuje również na dachu, słupkach A, progach bocznych i obudowach kół.
Pod maską Ioniq 3 ukrywa się 400-woltowa architektura E-GMP, identyczna jak w Kii EV3 i EV4. Początkowo dostępny będzie w dwóch wariantach:
- Standard Range: 135 KM, bateria 42,2 kWh, zasięg 344 km WLTP;
- Long Range: 147 KM, bateria 61 kWh, zasięg 496 km WLTP.
Według doniesień, dział Hyundai N rozważa również sportową wersję Ioniq 3 N, która miałaby oferować większą moc i obniżone zawieszenie, czerpiąc inspirację z większych modeli Ioniq 5 N i Ioniq 6 N.
Pełna premiera modelu zaplanowana jest na najbliższe dni podczas wydarzenia w Mediolanie. To dopiero początek historii – informacje będą na bieżąco uzupełniane.
Powiązane artykuły
Mazda Spirit Racing szykuje elektrycznego Mazdaspeed 6 z 536 KM
We envisage a Mazdaspeed 6 revival under the Mazda Spirit Racing banner. Proposed performance sedan would skip combustion for dual motors. A low 3-sec...
Subaru odkłada plany produkcji własnych samochodów elektrycznych na 2028 rok
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Lexus TZ: Nowy elektryczny SUV z luksusem i aerodynamicznym designem
Lexus’ TZ sits unusually low for a three-row, chasing efficiency and composure. The ultra-quiet cabin feels genuinely luxurious despite a few odd mate...
Toyota Sienna ratuje ugrzęźniętego Cybertrucka na plaży
Good morning, and happy Friday. It’s a beautiful morning to watch a Toyota Sienna help a stuck Tesla Cybertruck out of some beach sand, isn’t it? No n...
Pierwszy elektryczny Volkswagen GTI debiutuje w oparciu o model Polo
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
Honda City zyskuje odświeżony design i nowy wygląd przed premierą w Indiach
Honda’s refreshed City sedan has surfaced undisguised ahead of its India debut. Sharper LED headlights and a redesigned grille freshen up the aging se...
Jaguar Type 01: Nowy elektryczny sedan z 1000 KM w Monako
A lightly disguised Type 01 prototype is now being tested in public. Key features include the lack of a traditional grille and a radical interior. Jag...
VW ID Buzz 2027 powraca z nowym wariantem do spania – co oferuje?
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...