Un nouveau venu dans la gamme Ioniq
Le Hyundai Ioniq 3 a été dévoilé par erreur avant son lancement officiel prévu à Milan. Les premières images montrent un crossover subcompact au design proche d'un hayon, partageant sa plateforme avec les Kia EV3 et EV4.
Un design inspiré du Concept Three
Ce modèle reprend les lignes du Concept Three de l'année dernière, tout en adoptant une configuration plus conventionnelle à cinq portes. Le design avant arbore des phares LED divisés, tandis que la carrosserie se distingue par des surfaces plus épaisses et des éléments en plastique.
La version haut de gamme N Line se reconnaît à ses pare-chocs sportifs, son diffuseur intégré, son aileron arrière et ses jantes spécifiques, tous finis en noir.
Des caractéristiques techniques prometteuses
Le Hyundai Ioniq 3 repose sur l'architecture E-GMP 400 volts, comme les Kia EV3 et EV4. Deux versions seront disponibles à son lancement :
- Version Standard Range : 135 ch, batterie de 42,2 kWh, autonomie WLTP de 344 km.
- Version Long Range : 147 ch, batterie de 61 kWh, autonomie WLTP de 496 km.
Une future version sportive en préparation
La division Hyundai N envisagerait de développer une version sportive du Ioniq 3, inspirée des modèles Ioniq 5 N et Ioniq 6 N. Cette future version pourrait offrir plus de puissance et une suspension abaissée.
Un lancement imminent
Hyundai doit officiellement présenter le Ioniq 3 dans les prochaines heures à Milan. Cette fuite accidentelle a cependant révélé la plupart des détails techniques et esthétiques du modèle.
Articles connexes
Mazda Spirit Racing envisage une Mazdaspeed 6 100% électrique avec 536 chevaux
We envisage a Mazdaspeed 6 revival under the Mazda Spirit Racing banner. Proposed performance sedan would skip combustion for dual motors. A low 3-sec...
Subaru reporte ses véhicules électriques maison après un ralentissement du marché américain
Subaru is delaying its first real in-house EVs as American demand cools. Up to four self-developed electric models have lost their 2028 launch window....
Lexus TZ : un SUV électrique trois places qui mise sur le luxe discret plutôt que l'apparence robuste
Lexus’ TZ sits unusually low for a three-row, chasing efficiency and composure. The ultra-quiet cabin feels genuinely luxurious despite a few odd mate...
Un monospace Toyota sauve un Cybertruck Tesla coincé dans le sable
Good morning, and happy Friday. It’s a beautiful morning to watch a Toyota Sienna help a stuck Tesla Cybertruck out of some beach sand, isn’t it? No n...
Volkswagen lance l'ID. Polo GTI, sa première GTI 100% électrique
Rumors detailing the first electric Volkswagen GTI have swirled around the industry for years, and they’ve just materialized. The battery-powered hot...
Honda City 2026 : un restylage majeur pour le best-seller indien avec LED et hybridation renforcée
Honda’s refreshed City sedan has surfaced undisguised ahead of its India debut. Sharper LED headlights and a redesigned grille freshen up the aging se...
Jaguar Type 01 : un prototype électrique de 1000 chevaux testé à Monaco
A lightly disguised Type 01 prototype is now being tested in public. Key features include the lack of a traditional grille and a radical interior. Jag...
Volkswagen ID Buzz 2027 : le retour du van électrique avec un couchage intégré
The death of the electric Volkswagen ID Buzz was clearly exaggerated and didn’t last long. The electric bus is back. On Thursday, Volkswagen announced...