Mitsubishi Outlander: 108 tysięcy samochodów w USA objętych recallingiem z powodu korozji

Mitsubishi rzadko przeprowadza recallingi, tym razem dotyczy 108 tysięcy Outlanderów

Ponad 108 tysięcy samochodów Mitsubishi Outlander w Stanach Zjednoczonych wymaga naprawy z powodu wady technicznej. Problem dotyczy amortyzatorów tylnej klapy, które mogą ulec korozji pod wpływem soli drogowej. Wszystkie naprawy będą przeprowadzane bezpłatnie w autoryzowanych serwisach.

Które modele są objęte recallingiem?

Recalling obejmuje następujące modele Mitsubishi Outlander:

• Outlander PHEV (wersja hybrydowa plug-in) z lat 2018–2022;
• Outlander (wersja spalinowa) z lat 2014–2020.

Jakie jest zagrożenie?

Wadliwy amortyzator tylnej klapy może ulec korozji w wyniku kontaktu z solą drogową, co zwiększa ryzyko jego pęknięcia. W skrajnych przypadkach może to prowadzić do nieprawidłowego działania klapy bagażnika.

Kto jest objęty recallingiem?

Początkowo recalling dotyczył jedynie samochodów zarejestrowanych w stanach określonych jako „Salt Belt” (stany o wysokim zużyciu soli drogowej). Teraz został rozszerzony na wszystkie pojazdy, które były lub są zarejestrowane w tych regionach. Lista objętych stanów obejmuje:

• Alaska, Connecticut, Delaware, Dystrykt Kolumbii, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Dakota Północna, Nebraska, New Hampshire, New Jersey, Nowy Jork, Ohio, Pensylwania, Rhode Island, Dakota Południowa, Utah, Vermont, Wirginia Zachodnia, Wisconsin.

Jakie są szczegóły techniczne?

Samochody objęte recallingiem zostały wyprodukowane w następujących okresach:

• Outlander PHEV: od 13 listopada 2017 roku do 11 marca 2022 roku;
• Outlander (spalinowy): od 12 kwietnia 2013 roku do 18 grudnia 2020 roku.

Co należy zrobić?

Właściciele objętych recallingiem samochodów powinni jak najszybciej skontaktować się z najbliższym autoryzowanym dealerem Mitsubishi. Wszystkie naprawy będą przeprowadzane bezpłatnie, a proces wymiany amortyzatorów nie powinien zająć więcej niż kilka godzin.

Dlaczego Mitsubishi rzadko przeprowadza recallingi?

Mitsubishi jest znane z rzadkiego stosowania recallingów w porównaniu do innych producentów samochodów. Ostatni recall przed tym ogłoszeniem miał miejsce w sierpniu ubiegłego roku i również dotyczył problemu z amortyzatorami tylnej klapy. Firma stara się minimalizować liczbę takich działań, jednak w tym przypadku konieczność była nieunikniona ze względu na bezpieczeństwo użytkowników.

„Bezpieczeństwo naszych klientów jest dla nas najważniejsze. Dlatego podejmujemy wszelkie niezbędne kroki, aby jak najszybciej rozwiązać ten problem.”

— Przedstawiciel Mitsubishi Motors