Nissan rezygnuje z produkcji EV w Missisipi. Fabryka w Canton przechodzi na pick-upy i SUV-y

Nissan zdecydował się odwołać plany produkcji samochodów elektrycznych (EV) w swojej fabryce w Canton w stanie Missisipi. Decyzja wynika z osłabienia popytu na pojazdy zeroemisyjne w Stanach Zjednoczonych, co wymusiło zmianę strategii koncernu. Zamiast elektromobilności, producent skoncentruje się na bardziej tradycyjnych modelach, w tym pick-upach i SUV-ach.

Fabryka w Canton, która miała być filarem elektromobilności Nissana, zostanie przekierowana do produkcji pojazdów spalinowych oraz hybrydowych. Decyzja została podjęta w odpowiedzi na zmieniające się warunki rynkowe i preferencje klientów, co potwierdził rzecznik marki w rozmowie z Auto News.

Nowa strategia Nissana

Zamiast elektryków, Nissan planuje wprowadzić co najmniej pięć nowych modeli opartych na ramie ladder chassis, charakteryzującej się wysoką wytrzymałością. Według informacji Auto News, nowe pojazdy będą miały 70% wspólnych części, a ich konstrukcja będzie identyczna od przedniej szyby do foteli. Pierwszym modelem, który skorzysta z nowej architektury, będzie odświeżona Xterra, której premiera zaplanowana jest na drugą połowę dekady.

Nowa strategia ma na celu obniżenie kosztów produkcji oraz zwiększenie efektywności, co ma przełożyć się na większą konkurencyjność na rynku amerykańskim. Fabryka w Canton, która wcześniej miała otrzymać 500 milionów dolarów inwestycji na produkcję EV, pozostanie kluczowym zakładem Nissana w Ameryce Północnej, jednak z zupełnie nowym profilem produkcji.

Powrót do tradycyjnych rozwiązań

Decyzja Nissana odzwierciedla szerszy trend w branży motoryzacyjnej, gdzie producenci coraz częściej zwracają się w stronę hybryd oraz klasycznych silników spalinowych. Powodem jest m.in. słaba dostępność infrastruktury ładowania, obawy dotyczące zasięgu oraz wysokie koszty zakupu samochodów elektrycznych, szczególnie po wycofaniu federalnych ulg podatkowych.

Choć Nissan nie rezygnuje całkowicie z elektromobilności, jego przyszłe modele będą koncentrować się głównie na technologii hybrydowej jako etap pośredni. Obecnie w ofercie pozostanie m.in. model Leaf, jednak nowa generacja samochodów Nissana w USA będzie opierać się głównie na hybrydach i pojazdach spalinowych.

Konkurencja również zwalnia z EV

Nissan dołącza do grona producentów, którzy spowalniają swoje ambicje elektromobilne. W ostatnich miesiącach również Ford i General Motors ogłosiły przesunięcie terminów wprowadzenia nowych modeli elektrycznych, skupiając się na bardziej opłacalnych rozwiązaniach hybrydowych. Tymczasem w Europie, gdzie popyt na EV nadal rośnie, sytuacja pozostaje odmienna.