Super Cruise firmy GM: kierowcy pokonali miliard mil bez użycia rąk

Milowy krok Super Cruise: miliard mil bez użycia rąk

System Super Cruise firmy General Motors osiągnął kolejny kamień milowy. Kierowcy korzystający z półautonomicznego systemu prowadzenia pojazdu pokonali łącznie ponad 1 miliard mil (1,6 miliarda km) bez konieczności trzymania rąk na kierownicy. To osiągnięcie, porównywalne do podróży na Jowisz i z powrotem lub 358 551 podróży między Nowym Jorkiem a Los Angeles, potwierdza rosnące zaufanie użytkowników do tej technologii.

Rosnąca popularność i częste korzystanie

W samym zeszłym roku kierowcy pokonali prawie pół miliarda mil z aktywnym Super Cruise. To ogromny wzrost w porównaniu do poprzednich okresów. Co więcej, ponad 50% klientów korzysta z systemu co najmniej raz w tygodniu, a aż 85% robi to przynajmniej raz w miesiącu. Średnia długość trasy z włączonym Super Cruise wynosi 17 mil (27 km) i 24 minuty – wystarczająco, by objąć typową trasę dojazdową do pracy, ale także dłuższe podróże, takie jak wakacyjne wyjazdy rodzinne.

Ekspansja systemu i modele objęte Super Cruise

Super Cruise zadebiutował w 2017 roku na modelu Cadillac CT6. Od tego czasu system znacząco się rozwinął i jest obecnie dostępny w 23 różnych modelach w Ameryce Północnej. Firma GM szacuje, że do końca roku liczba użytkowników przekroczy 850 tysięcy, a nawet 40% z nich zdecyduje się na przedłużenie subskrypcji po trzech latach bezpłatnego dostępu.

Model biznesowy i koszty subskrypcji

Po trzech latach bezpłatnego okresu próbnego, użytkownicy muszą wykupić subskrypcję Super Cruise. Roczny koszt wynosi 399 dolarów, natomiast miesięczny to 39,99 dolarów. Przy prognozowanej liczbie użytkowników, GM może generować setki milionów dolarów rocznie z tytułu subskrypcji tej usługi.

Przyszłość autonomicznego prowadzenia: system „eyes-off”

GM nie spoczywa na laurach. Firma zapowiedziała wprowadzenie w 2028 roku systemu „eyes-off” na modelu Cadillac Escalade IQ. Nowa technologia będzie działać na autostradach i wyróżniać się serią turkusowych świateł, które będą informować pasażerów oraz innych kierowców o aktywnym trybie autonomicznym. System wykorzysta dane z lidaru, radaru, kamer oraz doświadczenia zebrane podczas rozwoju Super Cruise i Cruise.

Integracja z Google Gemini AI

W nadchodzących tygodniach GM wprowadzi aktualizację oprogramowania dla około 4 milionów pojazdów, w tym niektórych z 2022 roku. Dzięki temu systemy głosowe w samochodach staną się bardziej inteligentne dzięki integracji z Google Gemini AI. Aktualizacja ma na celu „wprowadzenie bardziej zintegrowanego doświadczenia opartego na inteligencji OnStar”, oferując „inteligentniejsze i bardziej proaktywne wsparcie”.

„Nowy system będzie czerpał bezpośrednio z danych pojazdu, dostarczając istotnych informacji specyficznych dla danego modelu, takich jak stan paliwa, poziom płynów czy harmonogram konserwacji.”

Podsumowanie

Super Cruise udowadnia, że półautonomiczne systemy prowadzenia pojazdów zyskują na popularności. Z rosnącą liczbą użytkowników, nowymi funkcjami opartymi na sztucznej inteligencji oraz planami wprowadzenia jeszcze bardziej zaawansowanych technologii, GM umacnia swoją pozycję lidera w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań dla kierowców.