Volkswagen Golf GTI Edition 50 odbiera rekord toru Nürburgring Hondzie Civic Type R

Volkswagen Golf GTI Edition 50 ustanowił nowy rekord okrążenia na torze Nürburgring, bijąc dotychczasowy najlepszy czas Hondy Civic Type R z 2023 roku. Nowy rekord wynosi 7 minut, 44 sekundy i 523 tysięczne sekundy, co oznacza przewagę zaledwie o 0,358 sekundy nad poprzednim liderem.

Edycja 50, stworzona z okazji 50-lecia modelu GTI, została wyposażona w opcjonalny pakiet Performance Pack, który obejmuje m.in. półslicki opony Bridgestone Potenza Race, koła kute 19-calowe, tytanowy układ wydechowy Akrapovič oraz sztywniejsze zawieszenie. Dzięki temu Golf GTI Edition 50 waży o 30 kg mniej niż standardowa wersja i oferuje lepsze prowadzenie na nierównościach toru.

Volkswagen powraca tym samym na szczyt klasyfikacji najszybszych samochodów przednionapędowych na Nürburgringu po dziewięciu latach. Ostatni raz Golf GTI dzierżył ten tytuł w 2016 roku dzięki modelowi Clubsport S, który wówczas pokonał trasę w 7:49.21. Honda Civic Type R odebrała mu palmę pierwszeństwa w 2017 roku, bijąc poprzedni rekord o ponad 5 sekund.

Kluczowe dane techniczne

• Silnik: 2.0-litrowy turbo o mocy 321 KM (325 KM) i maksymalnym momencie obrotowym 420 Nm
• Przyspieszenie 0-100 km/h: 5,2 sekundy
• Prędkość maksymalna: 265 km/h
• Pakiet Performance Pack: sztywniejsze zawieszenie, ujemny kąt wyprzedzenia, obniżenie o 5 mm, koła kute 19", półslicki Bridgestone Potenza Race, tytanowy układ wydechowy

Według kierowcy testowego VW, Benny’ego Leuchtera, Golf GTI Edition 50 charakteryzuje się bardziej neutralnym i stabilnym prowadzeniem na nierównościach toru. Leuchter, który w zeszłym roku ustanowił rekord okrążenia dla modelu GTI (7:46.13), przyznał, że tym razem udało się znaleźć dodatkowe ułamki sekundy, co pozwoliło odebrać tytuł Hondzie Civic Type R.

Golf GTI Edition 50 to nie tylko najszybszy model w historii serii GTI, ale także najbardziej zaawansowany technicznie. Jego silnik o mocy 321 KM ustępuje jedynie cięższemu i napędzanemu na cztery koła Golfowi R (329 KM), co czyni go jednym z najbardziej pojemnych hot hatchy dostępnych na rynku.