Um Chevrolet Camaro 1971, que será leiloado nos Estados Unidos ainda este ano, chama atenção por uma modificação incomum: seu interior foi completamente atualizado com peças da quinta geração do modelo. A transformação inclui painel, painel de instrumentos, túnel de transmissão, saídas de ar, painéis das portas e volante, além de novos bancos.

A decisão de substituir os componentes originais por itens mais modernos pode não agradar aos puristas, mas certamente atrai colecionadores que buscam um visual contemporâneo sem perder a essência do clássico muscle car. A restauração também trouxe melhorias mecânicas significativas.

Motorização e transmissão

O Camaro foi equipado com um motor LS3 V8 6.2 de aspiração natural, acoplado a uma transmissão manual T56 de seis marchas, enviando a potência para as rodas traseiras. O hodômetro marca 34.849 milhas (56.084 km), mas há dúvidas se esse número reflete a quilometragem real ou se foi ajustado devido à instalação de uma ECU moderna.

Suspensão e freios atualizados

Para garantir melhor desempenho, o carro recebeu uma suspensão de coilovers Ridetech e freios Wilwood de alta performance. Os rodas de 18 polegadas da American Racing, equipadas com pneus Mickey Thompson Sportsman, completam o visual agressivo do modelo.

As alterações também incluem ajustes na dianteira, que reforçam o aspecto esportivo do Camaro. Essas modificações não apenas melhoram a dirigibilidade, mas também destacam o carro em meio a outros clássicos.

Leilão em setembro

A Mecum Auctions será responsável pela venda do veículo durante seu evento em Nashville, programado para 26 de setembro. O Camaro faz parte da Johnson’s Horsepowered Garage Collection, que reúne outras peças de destaque, como uma van customizada Chevrolet 1972, um Dodge Magnum SRT-8 2006 e um Dodge Daytona 1969.

Para os entusiastas de carros clássicos e colecionadores, essa é uma oportunidade única de adquirir um Camaro 1971 com um toque de modernidade, sem perder o charme dos anos 70.