Классические американские мускул-кары славятся аутентичным дизайном и простотой интерьера, лишенного дешевого пластика и избытка электроники. Однако один из таких автомобилей, Chevrolet Camaro 1971 года, скоро появится на аукционе Mecum с неожиданными изменениями.
Владелец машины заменил оригинальный салон деталями от Camaro пятой генерации (1992–2002 годы). В список обновленных элементов входят:
- Панель приборов и центральная консоль;
- Воздуховоды и дверные панели;
- Рулевое колесо и туннель трансмиссии;
- Новые сиденья.
Несмотря на спорность такого тюнинга, некоторые ценители могут оценить более современный облик салона.
Технические изменения
Под капотом автомобиля скрывается 6,2-литровый двигатель LS3 с атмосферным наддувом, работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач T56. Мощность передается на задние колеса. Показания одометра — 34 849 миль (56 084 км), однако неизвестно, отражает ли это реальный пробег или результат установки современного электронного блока управления.
Для улучшения ходовых качеств машина оснащена:
- Подвеской Ridetech с койловерами;
- Тормозной системой Wilwood;
- 18-дюймовыми дисками American Racing с шинами Mickey Thompson Sportsman.
Также были внесены изменения в переднюю часть кузова, добавившие агрессивности облику автомобиля.
Аукцион и другие экспонаты
Автомобиль будет выставлен на продажу в рамках коллекции Johnson’s Horsepowered Garage на аукционе Mecum в Нашвилле 26 сентября. В этой же коллекции представлены:
- Кастомный фургон Chevrolet Camper Van 1972 года;
- Dodge Magnum SRT-8 2006 года;
- Dodge Daytona 1969 года.