MIAMI, FLORIDA — O Grande Prêmio de Miami de F1, que retorna após longa pausa, enfrenta um grande desafio: o clima. As previsões para o domingo, dia da prova principal, indicam tempestades e chuvas intensas, dominando as discussões entre pilotos e a organização.

Durante a sessão de mídia de quinta-feira, o clima foi o principal assunto. A previsão de tempo severo levou a FIA a considerar ajustes no cronograma do fim de semana. “Será interessante. Acredito que poucos de nós já dirigiram esses carros na chuva, talvez alguns em Barcelona no shakedown”, declarou Oscar Piastri, piloto da McLaren, em coletiva.

“Mas acho que serão carros desafiadores de pilotar na chuva devido a algumas peculiaridades. E, normalmente, quando chove em Miami, chove para valer. Vamos esperar e ver. De qualquer forma, será interessante.”

Sergio Pérez, da Red Bull, também comentou sobre a possibilidade de mudanças: “Entendi que haverá uma reunião mais tarde com a FIA para reavaliar o cenário de domingo, pois parece bem ruim. Veremos se haverá alterações no cronograma do fim de semana.”

A FIA emitiu comunicado oficial: “Estamos monitorando de perto a previsão do tempo para este fim de semana. Tivemos situação semelhante no ano passado em Miami, com ameaças de tempestades, e temos um plano de contingência pronto para minimizar transtornos ao programa de pista.”

No ano passado, chuvas fortes no sábado cancelaram a segunda corrida da F1 Academy e a Sprint teve início em condições adversas. Charles Leclerc, da Ferrari, sofreu acidente nessas condições e não largou.

Até sexta-feira de manhã, as previsões indicavam chuvas pela manhã e tempestades intensas à tarde, com 85% de probabilidade de precipitação e até 1,25 cm de chuva durante o período.

A situação é agravada pelo fato de poucos pilotos terem testado os novos carros em pista molhada nesta temporada, conforme destacado por Piastri. Os pilotos ainda estão se adaptando às mudanças regulamentares implementadas durante a pausa prolongada.

Kimi Antonelli, líder do campeonato pela Mercedes, é um dos poucos que já enfrentaram os novos carros em condições úmidas. Ele descreveu a experiência como “complicada”.

“Sim, eu dirigi o carro no shakedown em Silverstone, na chuva, e definitivamente foi muito complicado”, afirmou Antonelli.