Погода станет главным испытанием на Гран-при Майами Формулы-1

Майами, США — Гран-при Майами Формулы-1, который должен был стать возвращением после длительного перерыва, рискует быть омрачённым непогодой. По прогнозам метеорологов, в воскресенье, в день основной гонки, ожидаются сильные ливни и грозы. Это заставляет организаторов и участников всерьёз задуматься о переносе или изменении расписания.

В четверг, во время пресс-конференции FIA, гонщики уже обсуждали возможные последствия непогоды. «Будет интересно. Я не думаю, что многие из нас ездили на таких машинах в дождь, возможно, только в Барселоне на тестах», — заявил Оскар Пиастри. «Но эти машины сложно вести в дожде из-за их особенностей. К тому же, если в Майами идёт дождь, то он идёт по-настоящему сильно. Посмотрим, что получится».

Серхио Перес из команды Cadillac также выразил обеспокоенность: «Я знаю, что позже состоится встреча с FIA, чтобы ещё раз проанализировать ситуацию. Похоже, что воскресенье будет очень сложным. Возможно, изменения в расписании всё же произойдут».

Организаторы уже заявили, что внимательно следят за прогнозами. «Мы closely monitoring the weather forecast for this weekend», — заявил представитель FIA. «У нас есть план действий на случай непогоды, как это было в прошлом году, когда из-за грозы отменили второй заезд F1 Academy и гонка Спринт началась в сложных условиях».

В 2023 году из-за дождя в субботу была отменена вторая гонка F1 Academy, а гонка Спринт стартовала в сложных условиях. Шарль Леклер тогда попал в аварию перед стартом и не смог принять участие.

По данным на утро пятницы, прогноз остаётся неутешительным: утром возможны небольшие дожди, а во второй половине дня — сильные грозы с вероятностью осадков 85%. Объём осадков может составить до 1,25 см.

Сложность ситуации усугубляется тем, что большинство гонщиков ещё не успели испытать новые машины в дождевых условиях. Как отметил Пиастри, это может стать серьёзным испытанием для участников. Лидер чемпионата Кими Антонелли, представляющий Mercedes, уже имел такой опыт. «Я управлял машиной в Сильверстоуне во время тестов в дождь. Это было очень сложно», — признался он.