Шарль Леклер наказан 20-секундным штрафом на Гран-при Майами

На Гран-при Майами в Формуле-1 Шарль Леклер из команды Ferrari столкнулся с серьёзными проблемами не только на трассе, но и после финиша. Гонщик боролся за подиум, но на последнем круге допустил ошибку в третьем повороте, врезавшись в ограждение. Несмотря на инцидент, Леклер сумел продолжить гонку и финишировал шестым, пропустив вперёд Макса Ферстаппенна.

Однако судьи обратили внимание на манёвры Леклера после столкновения с барьером. По их мнению, из-за механической неисправности (проблемы с прохождением правых поворотов) гонщик был вынужден неоднократно срезать шиканы, чтобы сохранить скорость. Это позволило ему получить устойчивое преимущество, что нарушает правила.

После слушания, в котором участвовали Леклер и представитель Ferrari, а также были изучены видеозаписи, телеметрия и радиопереговоры, стюарды вынесли решение о наложении проездного штрафа (drive-through penalty). Поскольку гонка уже завершилась, штраф был конвертирован в 20-секундную временную прибавку. Это отбросило Леклера с 6-го на 8-е место в итоговом протоколе.

Обоснование решения стюардов

В официальном документе (Document 97) судьи указали:

• Леклер потерял контроль над машиной на последнем круге в третьем повороте, но сумел продолжить гонку.
• Гонщик заявил, что автомобиль не мог нормально проходить правые повороты, из-за чего ему пришлось срезать шиканы.
• Судьи признали, что выезд за пределы трассы для получения преимущества является нарушением, даже если это связано с механической проблемой.
• Не было найдено доказательств наличия очевидной механической неисправности, которая могла бы оправдать действия Леклера.

Таким образом, стюарды сочли необходимым наложить штраф за систематический выезд за пределы трассы.

Реакция и последствия

Инцидент на последнем круге стал одним из самых обсуждаемых моментов гонки. Многие болельщики и эксперты отметили, что Леклер оказался в сложной ситуации из-за технических проблем, однако правила Формулы-1 не допускают послаблений в таких случаях.

Для Ferrari это означает потерю ценных очков в зачёте чемпионата. Команда может подать апелляцию, но пока официальных заявлений от неё не поступало.