플로리다 마이애미 국제 오토드롬에서 열리는 2026년 F1 마이애미 그랑프리가 비 오는 가운데 시작된다. 이번 그랑프리는 지난해보다 한층 강화된 규정을 적용하는 가운데, 예보상으로는 일요일 메인 이벤트 시점에 폭우와 뇌우가 예상되고 있다.
이 같은 기상 상황으로 인해 FIA(국제 자동차 연맹)는 일정 조정 가능성을 검토 중이며, drivers들은 새로운 F1 머신으로 wet driving을 경험할지에 주목하고 있다.
오스카 피아스트리(맥라렌)는 목요일 FIA 기자회견에서 “이번 트랙에서 많은 드라이버들이 레인 주행 경험이 없을 것”이라며 “바르셀로나 셰이크다운에서 몇 명만이 wet driving을 해봤을 뿐”이라고 밝혔다. 이어 “이번 머신들은 레인 주행 시 특유의 까다로움이 있어 정말 challenging할 것”이라고 덧붙였다.
세르지오 페레스(캐딜락 레이싱)도 “FIA가 일요일 시나리오를 재검토 중이며, 정말 심각한 상황으로 보인다고 들었다”며 “주말 일정에 변화가 있을지 지켜봐야 한다”고 전했다.
FIA는 공식 성명을 통해 “이번 주말 기상 예보를 면밀히 모니터링 중”이라며 “지난해 마이애미 그랑프리에서도 유사한 상황이 발생해 F1 Academy 레이스가 취소되고 F1 스프린트 레이스가 어려운 조건에서 시작된 바 있다”고 설명했다. 이어 “장애 최소화를 위한 컨틴전시 플랜을 보유하고 있으며, 필요 시 발동할 계획”이라고 밝혔다.
현재까지의 예보에 따르면 금요일 아침에는 소나기가 내릴 것으로 보이며, 일요일 오후 heavy thunderstorms가 예상된다. 강수 확률은 85%에 달하며, 오후 동안 최대 1.27cm(0.5인치)의 강수량이 예상된다.
이 같은 상황에서 drivers들은 새로운 규정을 적용한 2026년 머신의 wet driving 적응에 주목하고 있다. 메르세데스 드라이버 킷미 안토넬리(현재 챔피언십 선두)는 “실버스톤 셰이크다운 당시 wet driving을 경험했는데, 정말 tricky했다”고 설명했다.
지난해 마이애미 그랑프리에서도 비 오는 날씨로 인해 F1 Academy 두 번째 레이스가 취소됐으며, F1 스프린트 레이스는 어려운 조건에서 시작됐다. 이날 샤를 르클레르는 레이스 시작 전 사고로 출전하지 못했다.