Polícia da Califórnia multa microcarro elétrico chinês por atrapalhar trânsito

Um microcarro elétrico chinês de dimensões reduzidas foi alvo de uma abordagem policial na Califórnia, após atrapalhar o fluxo de veículos em Redding. O episódio, que começou como uma simples fiscalização de trânsito, revelou uma irregularidade inesperada: o motorista não possuía carteira de habilitação válida.

A Polícia Rodoviária da Califórnia (CHP) informou que o veículo, classificado como Low-Speed Vehicle (LSV) — ou veículo de baixa velocidade —, circulava em velocidade inferior à permitida, causando congestionamento. Esses microcarros, cada vez mais comuns nas ruas americanas, são projetados para atingir no máximo 40 km/h e pesar menos de 1.361 kg.

O que diz a lei sobre esses veículos?

Na Califórnia, os LSVs são classificados como veículos motorizados de quatro rodas, capazes de atingir entre 32 km/h e 40 km/h. Para circular legalmente, eles devem atender a normas federais e estaduais, incluindo itens obrigatórios como:

• Faróis, lanternas traseiras e de freio;
• Espelhos retrovisores;
• Sinalizadores de direção;
• Cintos de segurança;
• Limpa-vidros;
• Freio de estacionamento;
• Câmera de ré.

Além disso, o condutor deve possuir carteira de habilitação válida, registro e seguro, assim como em um carro convencional.

Restrições de circulação

Mesmo cumprindo todos os requisitos, os LSVs têm uma limitação importante: não podem circular em vias com limite de velocidade superior a 56 km/h. Essa regra visa evitar que esses veículos se tornem obstáculos perigosos em rodovias ou vias rápidas.

Eles são projetados para uso em áreas urbanas densas, condomínios de idosos, cidades litorâneas ou para deslocamentos curtos em bairros residenciais. Quando conduzidos em vias mais velozes, além de atrapalhar o trânsito, representam um risco à segurança.

O caso ocorrido em Redding serve como lembrete de que, independentemente do tamanho ou da origem do veículo, as leis de trânsito devem ser respeitadas.