أوقفت دورية شرطة كاليفورنيا الطرق السريع (CHP) سيارة كهربائية صينية صغيرة بسبب عرقلة حركة المرور في مدينة ريدينغ بولاية كاليفورنيا.

ووفقاً لما ذكرته شرطة ريدينغ، بدأ التوقف بسبب بطء السيارة التي كانت تسبب ازدحاماً مرورياً. وتعتبر هذه المركبات، المعروفة بسيارات السرعات المنخفضة (LSV)، قانونية على بعض الطرق العامة، لكنها تخضع لقوانين المرور العادية مثل أي مركبة أخرى.

تتميز هذه السيارات الصغيرة، التي تصنع غالباً في الصين، بتصميمها الذي يشبه مزيجاً بين لعبة الأطفال والسيارة الحقيقية، مما يجعلها تجذب الانتباه في الشوارع. إلا أن الحادثة الأخيرة أظهرت أن هذه المركبات، رغم غرابتها، لا تزال خاضعة للقوانين العادية.

اكتشاف مخالفة السائق

خلال عملية التوقف، اكتشف الضباط أن السائق كان يقود السيارة بدون رخصة قيادة صالحة، حيث كانت رخصته معلقة. هذا الأمر حول الحادثة من مجرد موقف غريب إلى تذكير بأن حتى أغرب المركبات القانونية في كاليفورنيا تخضع لنفس القواعد التي تخضع لها السيارات العادية.

تصنف كاليفورنيا سيارات السرعات المنخفضة على أنها مركبات رباعية العجلات قادرة على السير بسرعة تتراوح بين 20 و25 ميلاً في الساعة (32-40 كيلومتراً في الساعة)، مع وزن إجمالي لا يتجاوز 3000 رطل (1361 كيلوغرام). ورغم مظهرها الكارتوني، فإنها تعتبر قانونية على بعض الطرق العامة إذا استوفت المعايير الفيدرالية والمحلية.

ومن بين المتطلبات القانونية لهذه المركبات: وجود أضواء أمامية وخلفية، ومرايا، وإشارات توقف، وأحزمة أمان، وممسحة زجاج أمامي، وفرامل يدوية، وحتى كاميرا خلفية. كما يجب على السائقين امتلاك رخصة قيادة سارية، وتسجيل السيارة، وتأمينها، تماماً مثل أي سيارة عادية.

قيود قانونية أخرى

حتى إذا كان السائق يمتلك رخصة قيادة صالحة، فهناك قيد قانوني آخر: لا يُسمح لهذه المركبات بالسير على الطرق التي تزيد سرعةLimit فيها عن 35 ميلاً في الساعة (56 كيلومتراً في الساعة). لذا، فهي مصممة أساساً للاستخدام في المناطق الحضرية المكتظة، أو مجتمعات المتقاعدين، أو المدن الساحلية، أو لأداء المهمات القصيرة في الأحياء السكنية. وإذا تم استخدامها على طرق تسير فيها السيارات بسرعة 40 ميلاً في الساعة أو أكثر، فإنها تتحول إلى عائق مروري ومخاطر أمنية.

المصدر: CarScoops