Ford выплачивал около $800 за каждый Mustang, оснащённый эмблемой Shelby. Теперь, с появлением модели Mustang Dark Horse SC 2026 года без упоминания Shelby, производитель сможет сэкономить миллионы на роялти.

По данным Ford Authority, эта сумма подтверждается источниками, близкими к компании. Официально ни Ford, ни Shelby American не комментируют точную цифру, но несколько независимых отчётов указывают на её достоверность. Это объясняет, почему новая модель, ранее анонсированная как преемник Shelby GT500, лишена легендарного бейджа.

Новый Mustang Dark Horse SC оснащён суперзарядным V8 объёмом 5,2 л, развивающим 795 л.с., и предлагается по цене от $103 490. Автопроизводитель подчеркнул, что решение об отсутствии названия Shelby было принято намеренно.

По словам генерального директора Ford Джима Фарли, такой подход связан с амбициозными планами по превращению Mustang в конкурента Porsche 911. В линейке уже появились модели GTD и теперь SC, которые должны укрепить позиции бренда в сегменте высокопроизводительных автомобилей. Если стратегия окажется успешной, Shelby может не добавить значительных продаж.

Экономия на роялти может составить десятки миллионов

По данным за предыдущее поколение (S550), модели Shelby GT350 и GT350R были выпущены тиражом 24 211 единиц. При роялти $800 за автомобиль Ford мог выплатить более $19 млн. Аналогичные выплаты за 14 130 экземпляров GT500 составили бы ещё $11,3 млн.

Однако, по мнению экспертов, Shelby может вернуться в будущем. Президент Shelby American Гэри Паттерсон заявил в интервью Road & Track, что такие решения носят цикличный характер. На протяжении десятилетий Ford уже использовал названия Boss, Mach 1, Bullitt и Cobra, и Shelby может снова появиться, когда это будет уместно.

Источник: CarScoops