Jeep Wagoneer XJ: как легендарный внедорожник стал первым люксовым SUV

В 1984 году компания Jeep совершила редкое для себя событие — представила абсолютно новую модель после долгого перерыва. Речь идёт о компактном внедорожнике XJ Cherokee, который стал первым автомобилем в классе SUV с несущим кузовом. Это революционное решение изменило индустрию, сделав автомобиль более экономичным и просторным. Вместе с Cherokee на рынок вышел и новый Wagoneer XJ, который должен был заменить устаревшую модель SJ, выпускавшуюся с 1963 года.

К тому времени SJ Wagoneer уже морально устарел. Конкуренты давно перешли на новые платформы, а его конструкция требовала обновления. В результате Jeep выпустил XJ Wagoneer, который вскоре стал флагманом линейки. Первоначально Wagoneer XJ предлагался в двух версиях: базовой и топовой Limited. Последняя отличалась роскошной отделкой, включая деревянные панели, хромированные элементы и уникальный дизайн решётки радиатора.

Отличия Wagoneer XJ от Cherokee

Новый Wagoneer выделялся на фоне Cherokee не только габаритами, но и деталями. Внешне он отличался:

• Деревянной отделкой — Wagoneer XJ получил фирменные деревянные панели, напоминавшие о классическом Grand Wagoneer;
• Хромированными элементами — дверные ручки, зеркала, бампера и колёсные диски были выполнены в хроме, что было недоступно для Cherokee;
• Уникальным логотипом — эмблема Jeep на передней части была меньше и располагалась сбоку, подчеркивая статус модели;
• Специальной решёткой — вертикальные ламели придавали автомобилю более солидный вид.

Внутри Wagoneer Limited разительно отличался от Cherokee. Здесь были:

• Кожано-тканевые сиденья с вертикальной прострочкой и усиленной боковой поддержкой;
• Эмблемы Limited на передних и задних сиденьях;
• Деревянные вставки на дверях, приборной панели и элементах управления;
• Стандартные опции — кондиционер, электростеклоподъёмники, регулировка сидений с электроприводом и задний стеклоочиститель.

Эволюция модели и наследие Grand Wagoneer

После дебюта XJ Wagoneer базовая версия SJ Wagoneer была переименована в Grand Wagoneer. Это было чисто маркетинговое решение — модель не получила новых технических изменений, так как Jeep уже готовился к выводу SJ с производства. Grand Wagoneer стал символом люксового внедорожника, а его имя сохранилось в истории как одно из самых узнаваемых в классе.

Wagoneer XJ Limited стал первым автомобилем, который сочетал в себе практичность внедорожника и роскошь семейного автомобиля. Его успех заложил основу для развития нового сегмента — люксовых SUV, который сегодня занимает ведущие позиции на рынке.