Slate Auto, созданная Джеффом Безосом, привлекла $650 млн на производство электропикапов

Компания Slate Auto, производитель электрических пикапов, основанная Джеффом Безосом, объявила о привлечении $650 млн в рамках раунда финансирования Series C. Эти средства помогут ускорить запуск производства первых моделей, запланированный на вторую половину 2024 года.

На данный момент у компании насчитывается 160 тыс. предзаказов на компактные электропикапы, которые изначально позиционировались как автомобили стоимостью от $20 тыс. Однако после отмены федерального налогового кредита в размере $7,5 тыс. за электромобили, цена выросла до среднего диапазона $20–25 тыс.

Новый завод в Варшаве, штат Индиана, станет ключевым производственным центром. Slate Auto инвестирует до $400 млн в его модернизацию, чтобы обеспечить выпуск первых партий автомобилей уже в этом году. Завод будет производить до 10 тыс. пикапов в год.

Почему спрос на электропикапы растет?

Рост цен на топливо из-за геополитической напряженности, включая конфликт с Ираном, подтолкнул многих потребителей к пересмотру выбора в пользу электромобилей — даже без налоговых льгот.

«В течение почти четырёх лет мы фокусировались на разработке нашего автомобиля и восстановлении завода в Варшаве. Мы выполним обещание: Slate Trucks будет стоить почти в два раза дешевле среднего нового автомобиля», — заявил Крис Барман, президент по производству.

Технические характеристики и возможности кастомизации

Slate Auto позиционирует свой пикап не просто как транспортное средство, а как модульную платформу. Базовая комплектация включает:

• Два варианта электрической трансмиссии с запасом хода 150 или 240 миль;
• Грузоподъёмность до 1 400 фунтов (около 635 кг);
• Тяговое усилие до 1 000 фунтов (около 450 кг);
• Грузовой отсек длиной 5 футов (1,5 м) и объёмом 35,1 кубических футов (около 1 м³);
• «Frunk» (передний багажник) объёмом 7 кубических футов (около 0,2 м³).

Автомобиль поставляется в базовой комплектации с минимальным набором электроники: спидометром и климат-контролем. Однако владельцы могут использовать платформу «Slate Maker» для индивидуальной настройки: заказать комплект для преобразования в SUV, установить кузовные панели, колеса и аксессуары. Стоит отметить, что аудиосистема в базовой комплектации не предусмотрена, но доступны специальные крепления для телефона и беспроводной Bluetooth-динамик.

Slate Auto обещает, что стоимость автомобиля останется одной из самых доступных на рынке электромобилей, несмотря на отмену налогового кредита.