Slate Auto haalt $650 miljoen op voor betaalbare elektrische pick-ups

Het elektrische voertuigenbedrijf Slate Auto, opgericht door Jeff Bezos, de oprichter van Amazon, heeft een Series C-financieringsronde van $650 miljoen afgesloten. Dit kapitaal wordt gebruikt om de productie van de eerste compacte elektrische pick-ups op te starten, die later dit jaar in de fabriek in Warsaw, Indiana worden gebouwd.

Het bedrijf meldt dat er al 160.000 reserveringen zijn geplaatst voor de pick-ups, die oorspronkelijk vanaf ongeveer $20.000 zouden worden aangeboden. Door het vervallen van de Amerikaanse $7.500 EV-subsidie, waar de pick-ups waarschijnlijk voor in aanmerking zouden zijn gekomen, is de prijs opgelopen naar het midden-$20.000-bereik.

De financiering komt op een cruciaal moment, aangezien de fabriek in Indiana wordt omgebouwd voor de productie. Slate Auto investeert tot $400 miljoen in de fabriek om deze geschikt te maken voor de bouw van de trucks. De timing is gunstig, omdat de hoge benzineprijzen door de militaire spanningen met Iran consumenten opnieuw naar elektrische voertuigen doen kijken – zelfs zonder subsidie.

Chris Barman, president van Slate Auto, licht toe:

"Bijna vier jaar lang hebben we ons volledig gericht op de ontwikkeling van ons voertuig en de herindustrialisering van onze fabriek in Warsaw. We leveren de Slate Trucks tegen bijna de helft van de prijs van een gemiddeld nieuw voertuig – zoals beloofd."

Wat maakt de Slate Truck uniek?

De Slate Truck is niet alleen betaalbaar, maar ook uiterst flexibel. Het voertuig fungeert als een basisplatform dat kopers kunnen aanpassen aan hun wensen. Standaard is het een tweepersoons pick-up, maar met een SUV-kit kan het worden omgebouwd tot een vijfpersoons SUV. De standaarduitvoering heeft een donkergrijze carrosserie en minimale elektronica aan boord.

Kopers kunnen kiezen uit twee elektrische aandrijflijnen met een actieradius van 150 of 240 mijl. Als pick-up heeft het voertuig een laadvermogen van 1.400 pond en een trekkapaciteit van 1.000 pond. De laadbak is 5 voet lang en biedt 35,1 kubieke voet opbergruimte. De frunk heeft een inhoud van 7 kubieke voet.

Voor wie meer wil dan de basisuitvoering, biedt Slate Auto via de ‘Slate Maker’-customisatiepagina de mogelijkheid om het voertuig aan te passen. Denk aan SUV-kits, body wraps en verschillende wielen. Houd er wel rekening mee dat kopers zelf een audiosysteem moeten aanschaffen, hoewel er speciale accessoires beschikbaar zijn om een telefoon en een draadloze Bluetooth-luidspreker te bevestigen.

Met deze aanpassingen en de betaalbare prijs, ongeacht de hogere kosten door het vervallen van de subsidie, positioneert Slate Auto zich als een aantrekkelijke optie in de markt van elektrische voertuigen.