Tesla снижает цены в Канаде: китайские Model 3 от $29 000 против $37 000 в США

Компания Tesla оперативно воспользовалась новым торговым соглашением между Канадой и Китаем, которое снизило тарифы на импорт китайских электромобилей. Теперь канадские покупатели могут приобрести самую доступную версию Tesla в Северной Америке — Model 3 RWD китайской сборки.

Стоимость модели начинается с 39 490 канадских долларов (около 29 007 долларов США по текущему курсу). Это почти на 8 000 долларов дешевле, чем аналогичная модель в США, где базовая Model 3 RWD стоит 36 990 долларов без учета налогов и доставки.

Китайская Model 3 имеет заявленный запас хода 463 км (288 миль) и разгоняется до 100 км/ч за 5,2 секунды.

Как изменились цены на Tesla в Канаде

До вступления в силу нового соглашения самой доступной моделью Tesla в Канаде была Model 3 Long Range AWD американской сборки, стоимость которой начиналась с 79 990 канадских долларов (около 58 700 долларов США). Таким образом, Tesla фактически уменьшила порог входа на канадский рынок вдвое.

Кроме того, канадские покупатели могут заказать Model 3 Performance по цене от 74 990 канадских долларов (около 55 050 долларов США). Это на 17% дешевле предыдущей стоимости в 89 990 канадских долларов и сопоставимо с ценой аналогичной модели в США (54 490 долларов).

По предварительным данным, Model 3 Performance для канадского рынка, скорее всего, будет поставляться с завода в Фремонте (США).

Ограничения и перспективы

Главный недостаток китайских Model 3 — они не подлежат субсидии в рамках канадской программы Electric Vehicle Affordability Program (EVAP), которая предоставляет скидку в 5 000 канадских долларов.

В марте канадские власти начали выдавать разрешения на импорт первых 24 500 электромобилей китайской сборки. Tesla стала первым автопроизводителем, воспользовавшимся этой возможностью. Остальные квоты будут распределяться по принципу «первым пришел — первым обслужен».

Если конкуренты вроде Volvo или Polestar не успеют быстро наладить поставки своих китайских моделей, Tesla может занять доминирующее положение на канадском рынке электромобилей.