Tesla sänker priserna i Kanada: Kinesiskbyggd Model 3 kostar nu under 300 000 kr

Tesla utnyttjar nyligen sänkta tullavgifter för elbilar från Kina och har nu börjat sälja kinesiskbyggda modeller i Kanada. Det är första gången som en elbilstillverkare importerar kinesiska fordon till landet efter ett nytt handelsavtal mellan Kanada och Kina.

Den nya överenskommelsen möjliggör import av upp till 49 000 elbilar från Kina till Kanada varje år, med en reducerad tullavgift på 6,1 procent. Tidigare låg tullen på 106,1 procent. De första 24 500 importtillstånden har redan utfärdats, och Tesla har snabbt tagit tillfället i akt.

Den kinesiskbyggda Tesla Model 3 RWD, som nu säljs i Kanada, kostar från endast 39 490 kanadensiska dollar (cirka 29 000 amerikanska dollar). Det är betydligt billigare än den amerikanska motsvarigheten, som börjar på 36 990 dollar. Den kinesiska versionen har en räckvidd på 463 kilometer och accelererar från 0 till 100 km/h på 5,2 sekunder.

Innan handelsavtalet trädde i kraft var den billigaste Tesla Model 3 i Kanada Long Range AWD-modellen, som importerades från USA och kostade 79 990 kanadensiska dollar (58 700 dollar). Prissänkningen innebär därmed att Tesla har halverat sitt lägsta pris i Kanada över en natt.

Prissänkning även för Performance-modellen

Även Tesla Model 3 Performance säljs nu i Kanada, till ett pris från 74 990 kanadensiska dollar (55 050 dollar). Det är en minskning med 17 procent jämfört med tidigare 89 990 dollar. Priset ligger nu i nivå med det amerikanska, där motsvarande modell kostar 54 490 dollar. Det är ännu oklart varifrån de kanadensiska Performance-modellerna kommer, men rapporter tyder på att de fortfarande produceras i USA.

Kinesiska modeller kvalificerar sig inte för kanadensiskt elbilsstöd

En nackdel med de kinesiskbyggda Teslaerna är att de inte kvalificerar sig för Kanadas elbilsrabatt på 5 000 kanadensiska dollar, enligt Drive Tesla.

Det är ännu oklart hur många av de initiala 24 500 importtillstånden Tesla kommer att utnyttja, men kanadensiska myndigheter har bekräftat att de delas ut i turordning. Om konkurrenter som Volvo och Polestar inte snabbt följer efter, riskerar Tesla att ta en stor del av marknaden.