Компания Volkswagen столкнулась с критикой за отказ от привычных физических кнопок в пользу сенсорных элементов управления. Теперь производитель обещает исправить ситуацию, представив обновлённый ID.3 Neo — модель, которая не продаётся в Северной Америке, но демонстрирует новые подходы к дизайну интерьера.

По словам Мартина Сандера, члена правления Volkswagen, отвечающего за продажи и маркетинг, новый ID.3 Neo разработан по принципу «Настоящий Volkswagen» с акцентом на комфорт и интуитивное управление. «Мы создали новое поколение автомобилей, уделяя первоочередное внимание выгоде для клиентов. Помимо увеличенного запаса хода, модели, такие как ID.3 Neo, отличаются превосходным дизайном, высоким качеством сборки и техническим совершенством», — заявил он.

Ключевое нововведение — возвращение эргономичных и понятных физических кнопок, а также интуитивно расположенных регуляторов для основных функций. Volkswagen обещает, что управление автомобилем станет проще и удобнее. В пресс-релизе подчёркивается, что новые элементы управления практически «не требуют объяснений» и устойчивы к ошибкам пользователя.

Ранее компания активно внедряла сенсорные экраны, что вызвало недовольство среди автолюбителей. Графические интерфейсы быстро устаревают визуально, а размещение настроек климат-контроля в сенсорных меню лишь усугубляло проблему. Даже в моделях, таких как Jetta и GLI, сохранялись физические кнопки на рулевом колесе, в то время как более дорогие версии использовали ненадёжные «тактильные» кнопки с обратной связью.

Критики отмечали, что избыточная зависимость от сенсорных элементов ухудшает пользовательский опыт, несмотря на попытки Volkswagen улучшить цифровой интерфейс. Возврат к физическим кнопкам стал логичным решением, и ID.3 Neo стал первым автомобилем, который демонстрирует эти изменения. Эксперты считают, что это может положить начало новой эре в дизайне интерьеров Volkswagen.

Источник: The Truth About Cars