Авиаперевозчики просят у правительства США $2,5 млрд для поддержки дешёвых рейсов

Бюджетные авиалинии требуют помощи от государства

Коалиция бюджетных авиакомпаний, в которую входят Frontier, Spirit Airlines и Avelo, обратилась к федеральному правительству США с просьбой выделить $2,5 млрд на компенсацию роста цен на авиационное топливо. Причиной подорожания называют военные действия в Иране. По мнению объединения, эти средства помогут «стабилизировать работу авиакомпаний и сохранить доступные цены на авиабилеты».

В обращении к властям представители коалиции Association of Value Airlines сравнили свою инициативу с программой CARES Act, которая в 2020 году спасла множество бизнесов от банкротства во время пандемии. «Доминирование крупнейших авиакомпаний США никогда не было столь значительным, а бюджетные перевозчики страдают от роста цен на топливо сильнее всего», — отмечается в заявлении.

Спасение Spirit Airlines: риски и последствия

Пока коалиция лоббирует выделение средств, администрация США рассматривает возможность спасения Spirit Airlines, которая за последние два года объявила о банкротстве дважды. По данным The Wall Street Journal, власти могут выделить авиакомпании $500 млн из бюджета, получив при этом долю в её бизнесе. «У них есть хороший флот и активы. Когда цены на нефть упадут, мы продадим их с прибылью», — заявил бывший президент США Дональд Трамп.

На прошлой неделе Трамп встретился с министром торговли США Ховардом Лутником и министром транспорта Шоном Даффи, чтобы обсудить условия возможной сделки. Однако чиновники выражают опасения по поводу государственного вмешательства. «Кто ещё придет ко мне с подобными просьбами?», — заявил Даффи в интервью CBS. Вопрос о целесообразности спасения Spirit Airlines остаётся открытым: возможно, эти деньги будут потрачены впустую, если авиакомпанию всё равно ждёт ликвидация.

Реакция политиков: критика и разногласия

Планы по спасению Spirit Airlines вызвали критику со стороны республиканцев. Сенатор Тед Круз назвал идею «абсолютно ужасной» и заявил, что государство не компетентно в управлении несостоятельными авиакомпаниями. Его коллега Том Коттон также выразил сомнение в эффективности такой меры, подчеркнув, что власти вряд ли смогут извлечь выгоду из этой сделки.

Тем временем Трамп не скрывает заинтересованности в подобных государственно-частных партнёрствах. В 2023 году он инициировал инвестиции в $8,9 млрд в компанию Intel, получив при этом 10% её акций. «Производство современных полупроводников — это основа будущего нашей страны», — заявил тогда экс-президент.

Что ждёт рынок авиаперевозок?

Если власти одобрят выделение средств, это может временно стабилизировать ситуацию на рынке. Однако эксперты предупреждают, что без структурных изменений в отрасли проблема роста цен на топливо сохранится. Бюджетные авиакомпании играют ключевую роль в поддержании доступности авиаперелётов, и их крах может привести к монополизации рынка крупнейшими игроками.

Пока власти принимают решение, пассажиры могут столкнуться с дальнейшим ростом цен на билеты и сокращением маршрутов. Окончательные условия поддержки Spirit Airlines и других авиакомпаний станут известны в ближайшие недели.