Австралиец построил в гараже полноразмерный раллийный GR Yaris за 13 месяцев — Toyota пригласила его в Монако

Большинство гаражных проектов заканчиваются полуразобранным двигателем на верстаке и ссорами в семье. Но не у австралийца Джастина Уайта. За 13 месяцев он собрал в своем гараже полноценный раллийный автомобиль на базе Toyota GR Yaris, способный не только выглядеть как настоящая машина, но и ездить.

Результат — одноместный раллийный прототип в масштабе 1:2, полностью функциональный и пригодный для эксплуатации на дорогах. Уайт задокументировал весь процесс на своем YouTube-канале Garage Avenger и привлек внимание Toyota Gazoo Racing, которая пригласила его и его творение на первый этап чемпионата мира по ралли в Монако.

Как создавался мини-ралли GR Yaris

Кузов автомобиля был изготовлен с помощью 3D-печати. Всего потребовалось 123 детали, которые склеили и отшлифовали, чтобы получить агрессивный широкий кузов, напоминающий оригинальный раллийный GR Yaris. У мини-машины нет дверей, но зайти в салон можно через съемную крышу. Также установлены работающие фары, задние фонари и сдвижные окна из оргстекла.

Финальным штрихом стала профессиональная виниловая пленка в официальной ливрее Toyota Gazoo Racing 2026 года — белого, красного и черного цветов, предоставленная командой.

Технические особенности самодельного раллийного автомобиля

Под пластиковой оболочкой скрывается шасси от карта, удлиненное на 580 мм для правильных пропорций. В движение автомобиль приводит высокооборотистый мотоциклетный двигатель, который развивает около 118 л.с. (88 кВт) и разгоняет машину до заявленных 150 км/ч. При этом вес конструкции минимален — всего несколько сотен килограммов.

На первых испытаниях автомобиль показал скорость 94 км/ч, но после доработок инженера-любителя потенциал вырос. Однако не все прошло гладко: из-за избыточного сцепления с дорогой возникли проблемы с управляемостью. Решением стало использование шин для прицепов и переработка рамы безопасности для обеспечения гибкости шасси.

Испытания на реальных раллийных трассах

После приглашения от Toyota мини-GR Yaris прошел проверку на спецучастках чемпионата мира по ралли во Французских Альпах, доказав, что это не просто игрушка. Также автомобиль был представлен рядом с серийным раллийным GR Yaris Rally1 на этапе в Монако.

Особый интерес к проекту проявили руководитель команды Яри-Матти Латвала и пилот Оливер Сольберг, которые высоко оценили самодельный раллийный автомобиль.

«Проект доказывает, что даже с ограниченными ресурсами и упорством можно создать нечто впечатляющее», — отмечают эксперты.