Un Australien transforme son garage en atelier de rallye : un GR Yaris WRC miniature à 123 pièces imprimées en 3D

La plupart des projets de garage se terminent par un moteur à moitié terminé sur un établi ou un mariage en péril. Celui de Justin White, un Australien passionné de mécanique, a abouti sur une piste de rallye. Après 13 mois de travail acharné dans son garage, il a conçu une réplique à l'échelle 50% d'un Toyota GR Yaris WRC, entièrement fonctionnelle et capable de rouler à plus de 150 km/h.

Ce projet ambitieux, baptisé Garage Avenger et documenté sur sa chaîne YouTube, a attiré l'attention de Toyota Gazoo Racing. La marque japonaise a non seulement reconnu son travail, mais l'a également invité à présenter son prototype lors du rallye Monte Carlo 2024, une première pour un constructeur automobile envers un bricoleur indépendant.

Une carrosserie imprimée en 3D et un moteur de moto

La carrosserie du mini GR Yaris a été entièrement réalisée à l'aide d'une imprimante 3D. 123 pièces ont été assemblées, poncées et collées pour former une structure rigide et fidèle au modèle original. Malgré l'absence de portes, l'accès à l'habitacle se fait facilement grâce à un toit amovible. Le véhicule est équipé de phares, de feux arrière fonctionnels et de fenêtres en plexiglas coulissantes.

Le design extérieur est complété par un habillage vinyle professionnel aux couleurs officielles de Toyota Gazoo Racing pour 2026 : blanc, rouge et noir, fourni directement par l'équipe.

Un châssis adapté et une puissance surprenante

Sous cette carrosserie imprimée se cache un châssis de cross-kart, dont l'empattement a été allongé de 580 mm pour respecter les proportions du modèle original. Le véhicule est propulsé par un moteur de moto haut régime, développant environ 118 chevaux (88 kW) pour un poids extrêmement réduit. Lors des premiers essais, la voiture a atteint 94 km/h, mais White affirme qu'elle peut théoriquement dépasser les 150 km/h.

Un exploit technique quand on sait que tout a été assemblé dans un garage domestique à partir de plastique imprimé en 3D.

Des défis techniques et une reconnaissance inattendue

Le projet n'a pas été sans obstacles. Des problèmes de tenue de route dus à un grip mécanique excessif ont nécessité des ajustements : remplacement des pneus par des pneus de remorque et modification du châssis pour permettre une meilleure flexibilité. Malgré ces défis, le mini GR Yaris a été testé sur des spéciales du WRC dans les Alpes françaises, prouvant qu'il n'était pas qu'un simple jouet.

Lors du rallye Monte Carlo, la réplique a été exposée aux côtés du vrai GR Yaris Rally1, attirant l'attention du directeur d'équipe Jari-Matti Latvala et du pilote Oliver Solberg, visiblement impressionnés par ce projet amateur.

« Le plus important, c'est de ne jamais abandonner, même face aux limites des ressources disponibles. » — Justin White

Un projet qui inspire au-delà des frontières

Ce mini GR Yaris WRC miniature rappelle que la passion et la persévérance peuvent mener à des réalisations exceptionnelles, même avec des moyens limités. Toyota Gazoo Racing a salué l'initiative en offrant à White une visibilité internationale, une preuve que l'innovation ne connaît pas de frontières.