אוסטרלי בשם ג'סטין וייט בנה במשך 13 חודשים מכונית מרוצים מוקטנת של טויוטה GR יאריס בגודל 50%, שאותה ניתן לנהוג ממש. הפרויקט החל כתחביב במוסך הביתי שלו והסתיים בהזמנה רשמית מטויוטה גזו רייסינג להציג את המכונית במונטה קרלו במסגרת פתיחת עונת ה-WRC.
המכונית, המכונה "GR Yaris Rally1 Mini", כוללת 123 חלקים מודפסים בתלת-ממד שיצרו את השלדה החיצונית שלה. החלקים הודבקו ונסרקו עד ליצירת צורה אחידה שתואמת את עיצוב המכונית המקורי. למרות שאין לה דלתות, ניתן להיכנס אליה דרך גג נשלף, והיא כוללת פנסים קדמיים ואחוריים, חלונות מחליקי פלסטיק וגימור ויניל מקצועי בצבעי הלוגו של טויוטה גזו רייסינג.
מתחת לשלדה המודפסת נמצא שלדת קראוס-קארט מוארכת ב-580 מ"מ כדי לשמור על הפרופורציות הנכונות. המכונית מונעת על ידי מנוע אופנוע בעל הספק של כ-118 כ"ס, המועבר לגלגלים האחוריים. למרות משקלה הקל, היא מסוגלת להגיע למהירות מרבית של 150 קמ"ש.
במהלך הבדיקות הראשוניות התגלו בעיות אחיזה בשל הגומי הדביק, ולכן הוחלפו הצמיגים בצמיגי גרירה והותקן שלדת הגנה חדשה שתאפשר גמישות מוגברת למכונית. לאחר ההזמנה הרשמית מטויוטה, המכונית עברה מבחנים בשטחי ה-WRC באלפים הצרפתיים, שם הוכיחה כי היא אינה רק צעצוע.
במהלך אירועי פתיחת העונה במונטה קרלו, המכונית הוצגה לצד ה-GR Yaris Rally1 המקורי, וזכתה לתשומת לב מצד מנהל הקבוצה יארי-מאטי לאטוואל ונהג ה-WRC אוליבר סולברג, שהגיעו לבחון אותה אישית.
הפרויקט מדגים כיצד התמדה ויצירתיות יכולים להביא לתוצאות יוצאות דופן, גם כאשר המשאבים מוגבלים. וייט צילם את כל התהליך בערוץ היוטיוב שלו, Garage Avenger, והפך לסיפור הצלחה לא צפוי בתחום בניית המכוניות הביתיות.