Власти города Паркер, расположенного к югу от Денвера, столкнулись с растущей проблемой нелегальной езды на мощных электромотоциклах, таких как Sur-Ron, а также на грязевых мотоциклах и высокомощных электро-велосипедах. Эти транспортные средства часто используются на улицах, тропах и в парках, нарушая правила дорожного движения и причиняя ущерб имуществу.

Чтобы справиться с этой ситуацией, полицейское управление Паркера недавно запустило анонимную онлайн-форму для reporting «E-Bike, Dirt Bike, E-Motorcycle Safety Reporting». Жители теперь могут сообщать о нарушениях, указывая местоположение, описание нарушителя и детали инцидента. В форме предусмотрены такие категории, как «фигурное вождение», «небезопасные перестроения», «проезд на красный свет» и даже «отсутствие опасных действий — просто езда».

Полиция подчеркивает, что важно отличать легальные электро-велосипеды, предназначенные для ежедневных поездок и активного отдыха, от электромотоциклов, которые часто не могут эксплуатироваться без использования педалей. По данным ведомства, многие нарушители ездят без водительских прав, страховки и регистрации, а также портят парки, тропы и частную собственность.

Проблема не ограничивается одним Колорадо. В других штатах США также наблюдается рост случаев нелегального использования электромотоциклов. Например, в Калифорнии мать была обвинена в непредумышленном убийстве после того, как её 14-летний сын, управляя электромотоциклом, сбил и убил 81-летнего мужчину. Этот инцидент стал наглядным примером потенциальных опасностей, связанных с неправильным использованием мощных электро-велосипедов.

Новая система reporting позволяет жителям анонимно сообщать о нарушениях без непосредственного контакта с полицией. Сторонники инициативы считают, что она способствует повышению безопасности, однако критики видят в этом ещё один пример расширения практики наблюдения за гражданами в повседневной жизни.

Один из местных жителей заявил изданию Carscoops:

«Это не проблема электро-велосипедов или электромотоциклов. Это проблема людей. Если дети убегают от полиции, это проблема воспитания. В любом случае, всё зависит от человека за рулём, а не от типа транспортного средства».

Пока неизвестно, станет ли система reporting в Паркере образцом для других городов или вызовет новые споры о наблюдении и микромобильности. Однако очевидно, что власти всё чаще теряют терпение в отношении мощных электромотоциклов, эксплуатируемых в правовом вакууме, особенно на фоне растущего числа аварий, жалоб и viral-видео в социальных сетях.

Источник: CarScoops