MetaGarage skapar en $700 000 G-Class med retroinspirerad design – inspirerar Mercedes?

MetaGarage, ett företag baserat i Mellanöstern, har nyligen avslöjat sitt senaste projekt: en helt ombyggd Mercedes G-Class som utmanar gränserna för lyx och exklusivitet. Modellen, kallad M Monogram G 3.0 ICONIC, är inspirerad av en sällsynt 1950-tals Mercedes 300 C från Binz, skapad åt en förmögen amerikansk klient.

I en stad som Dubai, där överdådighet och extrema bilmodifieringar är vardag, krävs det något exceptionellt för att sticka ut. MetaGarage har lyckats med det – och kanske till och med gett Mercedes egna designers en idé eller två.

Den mest iögonfallande detaljen på den nya G-Class är dess massiva retrogrill, som är lika bred som hög. Grillen förändrar helt G-klassens tidigare kantiga utseende och ger den en mer dominerande, nästan skulptural framtoning. Men det är inte bara grillen som väcker uppmärksamhet.

Modellen har även stjärnformade DRL-lampor, inspirerade av Mercedes senaste personbilar, en sci-fi-liknande nedre stötfångare och industriella sidokjolar. Chrome-lister pryder dessutom fram- och bakskärmarna, och fälgarna är sex-ekrade och robusta.

MetaGarage har valt att presentera två färgvarianter av Iconic: en helsvart modell där den stora kromgrillen får stå i centrum, och en svart-vit variant med svart grill som skapar en än mer slående kontrast. Den senare är dock något mer diskret, även om den fortfarande är omöjlig att missa.

Inspiration från Mercedes egna koncept

Alexey Gashkov, grundare av MetaGarage, förklarar att designen är en hyllning till den legendariska 1950-tals Mercedes. Men det är svårt att inte dra paralleller till Mercedes Vision Iconic-koncept, som presenterades 2025 och delar vissa designelement med MetaGarages skapelse.

Pris och tillgänglighet

MetaGarage meddelar att de endast planerar att tillverka 50 exemplar av denna extrema G-Class. Priset börjar på 700 000 dollar, men med möjlighet till ytterligare specialbeställningar kan slutpriset bli betydligt högre. För den som vill äga en av dessa unika fordon krävs alltså både djupa fickor och ett öppet sinne för design.

Ska Mercedes ta efter?

Frågan kvarstår: Bör Mercedes integrera denna typ av massiva griller i sina framtida G-Class-modeller? Eller är det en design som bara hör hemma i den extrema världen av specialbyggda lyxbilar? Oavsett vilket, har MetaGarage än en gång visat att gränserna för vad som är möjligt inom bilmodifiering ständigt flyttas framåt.