John Doerr, styrelseordförande på riskkapitalbolaget Kleiner Perkins och en av världens ledande klimatfilantroper, har tillsammans med medförfattare Ryan Panchadsaram uppdaterat sin banbrytande klimatplan Speed & Scale. Planen, som tidigare presenterades i bokform för fem år sedan, har nu fått en rejäl uppfräschning för att möta dagens förändrade klimat- och världsläge.

Den uppdaterade versionen, som presenteras inför San Francisco Climate Week, introducerar en ny mätare som syftar till att ge entreprenörer, företagsledare och beslutsfattare en tydlig bild av var världen står i kampen mot klimatförändringarna. Mätaren är utformad för att underlätta prioriteringar av insatser och kapital.

Doerr betonar att den ursprungliga planen har haft stor inverkan:

"Vi har fått återkoppling från många entreprenörer, grundare, teknikexperter och politiker som sagt att Speed & Scale har påverkat deras beslut om vad som bör göras – inte hur, utan vad som verkligen är viktigt."

Men världen har förändrats sedan planen först lanserades. AI:s snabba framväxt, geopolitiska spänningar och marknadskrafter har skapat nya utmaningar.

"Vi kan inte hålla fast vid en fem år gammal plan. Det är dags att revidera den."

Den uppdaterade planen behåller de sex huvudmålen från originalet:

  • Elektrifiera transportsektorn
  • Dekarbonisera elnätet
  • Förbättra livsmedelsproduktionen
  • Skydda naturen
  • Rena industrin
  • Avlägsna koldioxid från atmosfären

Därtill har man lagt till fyra strategiska områden för att accelerera framstegen:

  • Politik och policy
  • Omvandla rörelser till handling
  • Innovation
  • Investeringar

Målen är nu formulerade i absoluta tal istället för procentandelar för att göra dem mer konkreta. Exempelvis har det tidigare målet om att 50 % av alla nybilsförsäljningar skulle vara elbilar till 2030 ersatts med ett mål om över 600 miljoner elbilar globalt till 2035.

Panchadsaram förklarar att förändringen syftar till att göra målen mer gripbara och mätbara.

"Genom att använda absoluta tal blir det lättare att följa upp och jämföra framsteg på ett transparent sätt."

Den uppdaterade planen inkluderar även delmål för 2035 och 2050, i linje med den globala vägen mot nettonollutsläpp. Syftet är att ge en tydligare vägledning för hur världen kan nå sina klimatmål.