أثبتت شركة نيسان اليابانية أن خفض التكاليف يمكن أن يؤدي إلى الربحية، بعد أن عدلت توقعات أرباحها السنوية لعام 2025 من خسارة قدرها 377 مليون دولار إلى ربح تشغيلي قدره 314 مليون دولار.

وقد جاء هذا التحول من خلال خفض التكاليف ونتائج إيجابية ناتجة عن تحسن أسعار صرف العملات الأجنبية. كما رفعت الشركة توقعات إيراداتها السنوية من 74.7 مليار دولار إلى 75.3 مليار دولار، مع خفض خسائرها السنوية إلى 3.45 مليار دولار بدلاً من 4.1 مليار دولار كما كان متوقعاً مسبقاً.

وأشار مسؤولون في الشركة إلى أن التدفقات النقدية الحرة للسيارات من المتوقع أن تكون إيجابية في النصف الثاني من العام، مع توقعات ببلوغ صافي النقد المتداول 6.3 مليار دولار بنهاية العام.

وقال المسؤولون في بيان لهم: "يعود التحسن بشكل رئيسي إلى تأثير إيجابي لمرة واحدة ناتج عن تغييرات في لوائح انبعاثات الولايات المتحدة، بالإضافة إلى خفض مستمر للتكاليف ونتائج إيجابية لأسعار صرف العملات الأجنبية".

أداء المبيعات العالمي

أظهرت بيانات المبيعات تراجعاً عالمياً بنسبة 4.2% خلال العام المالي، مع انخفاض بنسبة 7% في مارس وحده. وكانت اليابان الأكثر تضرراً، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 13.5%. وفي الخارج، انخفضت المبيعات بنسبة 2.7%، باستثناء المكسيك التي سجلت ارتفاعاً بنسبة 6.8%. كما حققت كندا والصين نتائج إيجابية.

خطة التعافي الجديدة بقيادة الرئيس التنفيذي

تعتزم نيسان بدء خطة تعافي مدتها ثلاث سنوات بقيادة الرئيس التنفيذي الجديد إيفان إسبينوزا، تحت مسمى "Re: Nissan". وتركز الخطة على استخدام الذكاء الاصطناعي لإعادة هيكلة مجموعة المركبات العالمية، والتي ستنخفض من 56 إلى 45 طرازاً. كما تخطط الشركة للتخلص من الطرازات ذات الأداء الضعيف في الفترة القادمة.

وستعتمد نيسان على أربع فئات رئيسية في خطتها الجديدة: Heartbeat، وCore، وGrowth، وPartner، بهدف تحسين تقديم المنتجات للمشترين.